Ga naar inhoud
Labugen

Voorkant van een moderne treinstel

De voorkant van een moderne treinstel heeft een grote panoramische voorruit en koplampen.

Een moderne treinstel van voren, met een grote afgeronde voorruit, twee koplampen en buitenspiegels.
Voorkant van een moderne treinstel
Printen PNG downloaden

A4-formaat (staand), zwarte lijnen op een witte achtergrond · voor thuis en in de klas

Advertentie

Alle kleurplaten: Kleurplaten van treinen

Meer uit deze categorie

Vergelijkbare kleurplaten: Kleurplaten van treinen

Volgende stap

Wat kun je nog meer printen? Gratis, zonder account

Vooraanzicht van een treinstel

Een moderne treinstel heeft een gladde, afgeronde voorkant en is bedoeld voor regionaal treinverkeer. De brede voorruit biedt de machinist goed zicht en de koplampen zitten laag. Omdat de motor in het rijtuig zelf zit, kan het reizigers tussen stations in de voorsteden en terminals in het stadscentrum vervoeren zonder aparte locomotief.

Hoe moderne treinstellen werken

Bij zelfrijdende treinstellen, ook wel railbussen of dieseltreinstellen genoemd, zit de motor onder de vloer van de reizigersruimte in plaats van in een aparte locomotief. De afgeronde neus helpt de luchtweerstand en het geluid te verminderen wanneer de trein door bewoond gebied rijdt. Dankzij de brede veiligheidsglasruiten kan de machinist de rails en seinen goed zien.

Natuurlijke kleuren van moderne treinstellen

  • Buitenkant: helderwit, zilver of kobaltblauw
  • Panoramische voorruit: donker leigrijs of getint blauwgroen glas
  • Koplampen: helderwit of warmgeel licht
  • Onderkant van het treinstel: donker metaalgrijs of zwarte rubberen afwerking
  • Seinen: rode of amberkleurige lampjes
Vragen en antwoorden

Vragen en antwoorden over treinstellen

Wat is het verschil tussen een treinstel en een gewone locomotief?
Een zelfrijdend treinstel heeft reizigerszitplaatsen en een motor in één rijtuig. Een locomotief trekt zelfrijdende reizigersrijtuigen achter zich aan.
Waarom hebben moderne treinstellen een afgeronde voorkant?
De afgeronde voorkant verbetert de stroomlijn en vermindert de luchtweerstand. Daardoor verbruikt het treinstel bij hogere snelheden minder brandstof of elektriciteit.
Welke ramen zitten er voorop een treinstel?
De voorruit is gemaakt van dik, slagvast gelaagd veiligheidsglas. Dat beschermt de machinist tegen voorwerpen en weersinvloeden en biedt goed zicht op het spoor.
Advertentie