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Labugen

Mota de enduro vista de lado

Esta mota de enduro para todo-o-terreno surge representada de lado, com o farol dianteiro, os guarda-lamas elevados e os pneus cardados bem visíveis.

Mota de enduro vista de perfil com farol dianteiro, guarda-lamas alto e pneus cardados.
Mota de enduro vista de lado
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Formato A4 (horizontal), contornos pretos sobre fundo branco · para casa e para a escola

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Vista lateral de uma mota de enduro

Estacionada de perfil, esta mota para trilhos de terra destaca-se pelo farol dianteiro integrado, pelo guarda-lamas subido e pelos pneus de piso cardado.

Curiosidades sobre as provas de enduro

O enduro consiste em provas de resistência em percursos longos na natureza e trilhos exigentes. Como algumas ligações passam por estradas públicas alcatroadas, as motas de enduro possuem faróis e luzes de presença funcionais.

Cores reais de uma mota de enduro

  • Proteção do farol: Plástico resistente na mesma cor da carenagem principal
  • Guarda-lamas subidos: Plástico brilhante em laranja vivo, azul ou branco
  • Bloco do motor: Liga de alumínio prateada ou cinzento-escuro metálico
  • Pneus de todo-o-terreno: Borracha preta reforçada com piso cardado saliente
Perguntas e respostas

Perguntas e respostas sobre enduro

Em que se distingue uma mota de enduro de uma mota de motocross?
As motas de enduro têm faróis, escape mais silencioso e descanso lateral para poderem circular em vias públicas, enquanto as de motocross competem apenas em pistas fechadas.
Porque é que as motas de enduro têm faróis?
As competições de enduro duram muitas horas e decorrem até ao anoitecer ou de madrugada, pelo que os pilotos precisam de luz para conduzir em segurança na floresta.
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