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Mota de motocross vista de lado

Uma mota de motocross surge estacionada de perfil, destacando a sua suspensão longa e os pneus todo-o-terreno com piso cardado.

Mota de motocross vista de perfil com suspensão longa e pneus cardados.
Mota de motocross vista de lado
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Formato A4 (horizontal), contornos pretos sobre fundo branco · para casa e para a escola

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Perfil de uma mota de motocross

Vista de lado, esta mota de competição exibe uma suspensão de curso longo e pneus resistentes preparados para pisos de terra batida.

Curiosidades sobre as corridas de motocross

As provas de motocross realizam-se em circuitos fechados de terra batida, repletos de saltos artificiais, curvas apertadas e vários obstáculos naturais. Os pilotos aceleram em terrenos acidentados a grande velocidade, pelo que as motas precisam de suspensões compridas para amortecer aterragens altas.

Cores reais das motas de motocross

  • Fundo da placa de número: Branco ou amarelo com algarismos pretos bem visíveis
  • Bainhas longas da suspensão: Dourado metálico, prateado ou preto mate
  • Corrente de transmissão e cremalheira: Cinzento-aço lubrificado ou prata-escuro metálico
  • Carenagem de plástico: Cores vivas das equipas, como verde-alface, vermelho ou azul-escuro
Perguntas e respostas

Perguntas e respostas sobre motocross

Porque é que as motas de motocross têm placas de números grandes?
As placas grandes à frente e dos lados ajudam os comissários de pista e os espetadores a identificar depressa cada piloto durante a corrida.
Por que razão o banco da mota de motocross é plano e estreito?
O banco estreito e plano permite ao piloto deslizar facilmente para a frente ou para trás, equilibrando o peso do corpo ao curvar ou ao saltar.
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