Locomotiva elétrica com cabine dupla
Uma locomotiva elétrica simétrica apresenta cabines de comando em ambas as extremidades e um pantógrafo instalado no teto.

Formato A4 (vertical), contornos pretos sobre fundo branco · para casa e para a escola
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Estrutura de uma locomotiva elétrica com cabine dupla
As locomotivas elétricas concebidas com cabines de condução em ambas as pontas conseguem circular nos dois sentidos sem precisarem de inverter a marcha nas estações terminais. O tejadilho do veículo suporta um pantógrafo articulado que se ergue para captar a corrente elétrica da catenária. A sua estrutura retangular evidencia um equilíbrio funcional.
Como funcionam as linhas elétricas aéreas
Os comboios elétricos utilizam linhas aéreas de contacto para recolher energia de alta tensão através de um mecanismo retrátil de pantógrafo, instalado no cimo do tejadilho. Este contacto contínuo conduz a eletricidade diretamente para os motores de tração que fazem girar as rodas sob o comboio.
Cores dos componentes de um comboio elétrico
- Painéis da carroçaria: prateado, vermelho vivo ou azul
- Braço do pantógrafo no tejadilho: cinzento-escuro ou preto
- Janelas da cabine: vidro transparente ou com tom azulado
- Rodas e parte inferior do chassis: preto mate ou cinzento-carvão





