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Locomotiva a diesel numa curva suave

Este desenho para colorir mostra uma locomotiva a diesel de duas seções a percorrer os carris sob várias nuvens fofas.

Uma locomotiva a diesel percorre uma curva suave sob nuvens fofas, com traços nítidos e espaços amplos para pintar.
Locomotiva a diesel numa curva suave
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Formato A4 (horizontal), contornos pretos sobre fundo branco · para casa e para a escola

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Uma locomotiva a diesel numa curva suave

A locomotiva a diesel faz uma curva suave na linha férrea, com a sua segunda secção engatada atrás. Os carris estendem-se sob o comboio, enquanto nuvens fofas preenchem o céu por cima da cena. O trajeto em curva ajuda a mostrar como um veículo ferroviário comprido muda de direção mantendo-se sempre sobre os carris.

Como funcionam as locomotivas a diesel

Uma locomotiva a diesel tem um motor que produz a energia necessária para fazer girar as rodas. Numa curva, o rebordo das rodas ajuda a manter o comboio alinhado com os carris. É possível juntar várias locomotivas quando é precisa mais força de tração.

Cores reais de uma locomotiva a diesel

  • Estrutura da locomotiva: vermelho, azul, amarelo, verde, prateado ou uma combinação escolhida pela companhia ferroviária
  • Janelas da cabina: azul-claro pelo reflexo do céu ou cinzento-escuro vistas de fora
  • Rodas e rodado: cinzento-escuro, preto ou castanho-ferrugem
  • Carris: cinzento-prateado em cima, com os lados mais escuros ou em tom de ferrugem
  • Nuvens: brancas, muitas vezes com zonas cinzento-claras por baixo
Perguntas e respostas

Perguntas e respostas

Porque é que uma locomotiva a diesel pode ter uma segunda secção?
Uma secção motora adicional dá mais força para puxar comboios pesados. As duas secções funcionam em conjunto, controladas como se fossem uma só locomotiva.
Como é que o comboio se mantém nos carris durante uma curva?
As rodas têm uma saliência interior chamada flange, que impede que o comboio deslize para fora dos carris. O par de carris guia as rodas ao longo de toda a curva.
Uma locomotiva a diesel precisa de cabos elétricos aéreos?
Uma locomotiva a diesel tradicional transporta o seu próprio combustível e não depende de cabos elétricos superiores. Muitos modelos usam o motor a diesel para gerar eletricidade para os motores que movem as rodas.
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