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Comboio de passageiros nos carris

Uma locomotiva a gasóleo com linhas aerodinâmicas puxa as carruagens de passageiros ao longo dos carris, num cenário simples e aberto.

Comboio de passageiros aerodinâmico a circular pelos carris, com áreas amplas na locomotiva, carruagens e tejadilho para colorir.
Comboio de passageiros nos carris
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Formato A4 (vertical), contornos pretos sobre fundo branco · para casa e para a escola

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O que mostra o desenho do comboio de passageiros nos carris

O comboio avança sobre linhas que cruzam a imagem na diagonal. A locomotiva a gasóleo tem uma frente arredondada e inclinada, desenhada para cortar o ar facilmente, seguida por várias carruagens. Sem edifícios nem elementos na paisagem de fundo, toda a atenção recai sobre a locomotiva, as carruagens acopladas, as rodas, os carris e as travessas.

Curiosidades sobre os comboios aerodinâmicos

Uma frente aerodinâmica diminui a resistência do vento, algo fundamental à medida que o comboio ganha velocidade. As locomotivas a gasóleo costumam usar um motor térmico para gerar eletricidade, que depois alimenta os motores de tração responsáveis por fazer girar as rodas.

Cores reais de um comboio de passageiros

  • Locomotiva: prateado, vermelho, azul, amarelo ou a pintura oficial da operadora
  • Para-brisas: cinzento-azulado escuro, fumado ou quase preto visto de fora
  • Carruagens: cinzento de aço inoxidável ou pintadas nas cores da transportadora
  • Rodas e equipamento sob as carruagens: cinzento-escuro, castanho-ferrugem ou preto
  • Carris e travessas: carris em cinzento-aço com travessas de madeira castanha ou betão cinzento
Perguntas e respostas

Perguntas e respostas

Como é que as carruagens se ligam à locomotiva?
São unidas por engates metálicos resistentes. Tubos flexíveis e cabos elétricos transmitem também os comandos de travagem e a energia ao longo de toda a composição.
Porque é que a via-férrea tem dois carris?
Cada carril apoia as rodas de um dos lados do comboio. A distância fixa entre eles orienta as rodas e mantém o comboio no percurso certo.
Como é que uma locomotiva a gasóleo abranda?
Utiliza um sistema de travagem contínuo que aciona os travões da locomotiva e de todas as carruagens. Muitas locomotivas usam também os próprios motores elétricos para travar.
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