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Vagão-tremonha com pedras

Um vagão de mercadorias pesado, carregado com pedras grandes, assenta sobre carris horizontais.

Um vagão-tremonha carregado com pedras grandes sobre os carris, com traços nítidos e áreas amplas ideais para as crianças pintarem.
Vagão-tremonha com pedras
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Formato A4 (horizontal), contornos pretos sobre fundo branco · para casa e para a escola

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Vagão de carga com pedras

A ilustração mostra um vagão industrial visto de lado sobre carris direitos que percorrem a parte inferior da folha. O grande compartimento aberto está cheio até ao topo com pedras e rochas volumosas. Sob a estrutura da tremonha, eixos de rodas resistentes assentam diretamente sobre os carris paralelos num fundo totalmente liso.

Para que servem os vagões-tremonha no caminho de ferro

Os vagões-tremonha são vagões de carga especializados no transporte de materiais a granel, tais como brita, carvão, cereais ou pedra partida. As suas paredes interiores inclinadas direcionam a carga solta para baixo, rumo a comportas de descarga inferiores chamadas tremonhas. Quando o comboio chega ao destino, os operários abrem essas portas inferiores para descarregar toneladas de material em minutos, sem recurso a esforço manual.

Cores do vagão e da carga mineral

  • Corpo do vagão: vermelho-ferrugem, castanho-escuro ou laranja industrial
  • Carga de pedras: tons mistos de cinzento-granito, bege e ardósia
  • Rodas e estrutura de aço: preto desgastado ou cinzento-chumbo escuro
  • Linha férrea: carris de aço cinzento-escuro com travessas de madeira castanhas
Perguntas e respostas

Perguntas e respostas sobre vagões-tremonha

Que materiais costumam transportar os vagões-tremonha?
Os modelos abertos transportam matérias-primas pesadas resistentes à água, como pedras, brita, carvão e minério. Já os modelos fechados possuem teto para proteger bens secos, como cereais, farinha, açúcar e cimento, contra a chuva durante a viagem.
Como se descarregam as pedras de um vagão-tremonha?
Em vez de retirar o material por cima, os operários soltam trincos mecânicos na base do vagão. A gravidade faz com que as pedras pesadas deslizem pelas calhas inferiores diretamente para poços ou tapetes rolantes por baixo da linha.
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