Locomotiva a gasóleo na linha férrea

As locomotivas a gasóleo são as grandes responsáveis pelo transporte de cargas pesadas em longas distâncias pelas redes ferroviárias continentais. No interior da estrutura metálica, um potente motor de combustão interna gera energia elétrica para acionar os motores de tração ligados aos eixos das rodas. As grelhas laterais permitem que grandes volumes de ar fresco circulem pelos radiadores em subidas exigentes nas montanhas.

Como funcionam os comboios diesel-elétricos

A maior parte das locomotivas a gasóleo modernas funciona com um sistema híbrido diesel-elétrico. O motor central a gasóleo não move as rodas de forma direta; em vez disso, aciona um alternador gigante que produz eletricidade. Essa energia elétrica alimenta motores de tração individuais em cada conjunto de rodas, proporcionando uma força de tração contínua e potente para comboios de mercadorias pesados.