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Betoneira junto a uma pequena rotunda

Um veículo pesado de construção civil está parado junto a uma curva da estrada, perto de uma pequena rotunda e de um cone de trânsito.

Uma betoneira grande parada numa curva da estrada ao lado de um cone de trânsito, com linhas nítidas para colorir.
Betoneira junto a uma pequena rotunda
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Formato A4 (horizontal), contornos pretos sobre fundo branco · para casa e para a escola

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O que mostra a imagem da betoneira

A betoneira tem um grande tambor giratório, uma cabine e rodas robustas. Encontra-se na curva da via, perto de uma pequena rotunda, com um cone de trânsito a sinalizar a berma. O cenário simples mantém todo o foco no camião e no equipamento que transporta.

Como funciona uma betoneira nas obras

No interior do tambor, lâminas inclinadas levantam e misturam o betão enquanto este gira. Este movimento contínuo impede que a massa endureça durante a viagem. Ao inverter o sentido de rotação, o tambor empurra o betão para fora assim que o camião chega ao local da obra.

Cores reais da betoneira

  • Tambor misturador: habitualmente branco, cinzento-claro ou com a cor da empresa
  • Cabine do camião: muitas vezes branca, amarela, azul, vermelha ou cor de laranja
  • Pneus: pretos, com jantes em cinzento-escuro
  • Cone de trânsito: cor de laranja vivo com uma faixa refletora branca
  • Piso da estrada: cinzento médio ou escuro
Perguntas e respostas

Perguntas e respostas

Porque é que o tambor da betoneira não para de rodar?
O movimento mantém o betão fresco e homogéneo, evitando que os materiais se separem ou comecem a secar antes de tempo durante o transporte.
Como é que o betão sai do camião?
O tambor gira no sentido inverso e descarrega o betão através de uma calha traseira. Os trabalhadores conseguem direcionar essa calha para despejar a mistura onde for necessário.
Para que servem os cones de trânsito junto a estes veículos?
Os cones delimitam zonas de passagem proibida para condutores e peões. A sua cor viva garante boa visibilidade em redor das áreas de trabalho.
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