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Betoneira vista de perfil

Um camião-betoneira robusto com o seu grande tambor rotativo, cabine do motorista e caleira traseira de descarga.

Vista lateral de um camião-betoneira com tambor rotativo e caleira de descarga sobre fundo branco.
Betoneira vista de perfil
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Formato A4 (horizontal), contornos pretos sobre fundo branco · para casa e para a escola

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Características de um camião-betoneira

A vista de perfil destaca este veículo de construção equipado com um tambor de mistura montado de forma inclinada. Atrás da cabine dianteira encontra-se o motor que faz rodar o tambor, enquanto a caleira traseira permite aos trabalhadores orientar o betão líquido exatamente para onde é preciso na obra.

Porque é que o tambor da betoneira roda sem parar

Um camião-betoneira tem de manter o seu tambor em rotação contínua ao longo de todo o trajeto desde a central de produção até ao local da obra. Este movimento constante evita que a mistura líquida de cimento, areia, brita e água endureça no interior da cuba. Lâminas em espiral montadas dentro do tambor puxam o betão para o fundo durante a marcha e invertem o sentido de rotação para empurrá-lo pela caleira fora na hora da descarga.

Cores reais dos camiões-betoneira

  • Tambor de mistura: branco, verde, azul ou com riscas coloridas típicas das empresas de betão pronto
  • Cabine e capô: vermelho, branco, amarelo ou azul-escuro, consoante a empresa
  • Caleira de descarga: aço prateado galvanizado ou metal pintado de cinzento-escuro
  • Rodas e pneus: borracha preta com jantes prateadas ou brancas
Perguntas e respostas

Perguntas e respostas sobre betoneiras

O que acontece se uma betoneira ficar retida no trânsito demasiado tempo?
Se o betão ficar no tambor mais de noventa minutos, começa a secar e a endurecer. O condutor pode juntar retardadores químicos para atrasar a presa, mas em caso de atraso prolongado é necessário despejar a carga antes que danifique o tambor.
Porque é que o tambor de mistura fica inclinado no chassis do camião?
A inclinação permite que a gravidade mantenha a mistura húmida no fundo do tambor enquanto este roda. A inclinação posiciona também a boca de saída a uma altura que faz o betão correr naturalmente pela caleira para as cofragens ou para as bombas de betão.
Como é que os trabalhadores limpam o interior do tambor depois da entrega?
Os motoristas lavam o tambor com água limpa logo a seguir à descarga para não deixar secar restos de betão. O camião dispõe de um depósito de água pressurizada próprio para lavar a cuba e a caleira antes de regressar à fábrica.
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