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Carrinho de mão de lado

Com a caixa de carga cheia e a estrutura metálica firme, este carrinho de mão de construção está pronto para o trabalho no estaleiro de obras.

Carrinho de mão de construção visto de lado com roda, pegas e caixa cheia de terra, página inteira.
Carrinho de mão de lado
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Formato A4 (horizontal), contornos pretos sobre fundo branco · para casa e para a escola

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Vista de lado de um carrinho de mão de obras

Visto de ângulo lateral, este carrinho de mão destaca a sua bacia espaçosa, a roda dianteira com raios e as duas pegas compridas. Os trabalhadores da construção civil usam esta ferramenta simples todos os dias para transportar terra, areia, tijolos, argamassa e entulho pelo terreno.

Equilíbrio e distribuição do peso

Para carregar bem um carrinho de mão, o peso principal deve ficar diretamente sobre o eixo da roda ou ligeiramente à frente dele. Esta distribuição reduz o esforço nos braços de quem empurra, transferindo quase toda a carga para o pneu. Os pés de apoio da armação mantêm o carrinho estável e direito quando fica pousado em pisos irregulares.

Cores das peças do carrinho de mão

  • Bacia ou caixa de carga: Laranja, verde-escuro ou cinzento metálico
  • Estrutura e pés de apoio: Aço preto ou cinzento-escuro
  • Roda e piso do pneu: Borracha preta mate
  • Punhos das pegas: Vermelho vivo ou preto
Perguntas e respostas

Perguntas e respostas

Porque é que os pés de apoio do carrinho de mão têm a base plana?
A base plana dos suportes impede que o carrinho se incline para o lado ou se afunde na terra fofa quando está carregado e parado.
Quanto peso consegue transportar um carrinho de mão resistente de obra?
Um carrinho de mão industrial em aço suporta com segurança entre 135 kg e 225 kg de materiais pesados.
Porque se usam pneus de ar nos carrinhos de mão de construção?
O pneu com câmara de ar absorve os solavancos e rola com suavidade sobre pedras, gravilha e solos acidentados.
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