Comboio de cremalheira de montanha
Uma locomotiva de cremalheira compacta com janelas amplas na cabine encontra-se sobre carris de montanha.
Formato A4 (vertical), contornos pretos sobre fundo branco · para casa e para a escola
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Locomotivas de cremalheira em encostas íngremes
Os comboios de cremalheira de montanha utilizam motores especiais capazes de subir encostas íngremes onde os comboios normais com rodas de aço não conseguem circular. Esta locomotiva de montanha tem uma cabine curta, janelas de vidro largas e assenta diretamente numa via inclinada equipada com uma cremalheira central.
Como os comboios de cremalheira sobem montanhas
As rodas normais dos comboios perdem aderência em inclinações superiores a uma pequena percentagem, pelo que os comboios de cremalheira usam uma roda dentada mecânica sob o chassi. Esta engrenagem encaixa diretamente num carril central dentado colocado entre os dois carris normais, puxando o comboio para cima em segurança sem derrapar. Na descida, o mesmo sistema de engrenagens proporciona uma travagem potente para manter o comboio de passageiros a uma velocidade controlada ao descer a encosta da montanha.
Cores comuns dos comboios de cremalheira de montanha
- Cabine principal da locomotiva: vermelho vivo, amarelo ou verde-escuro para se destacar na neve da montanha
- Caixilhos das janelas: preto ou cinzento-metálico escuro
- Carril central de cremalheira: cinzento-aço escuro ou castanho-escuro lubrificado
- Rodas de rolamento: cinzento-antracite escuro
- Carris exteriores: castanho-aço oxidado com o topo prateado brilhante