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Carro de recorde de velocidade no deserto de sal

Um veículo aerodinâmico de recorde de velocidade terrestre concebido com uma barbatana de estabilidade alta e perfil baixo assente sobre o solo.

Carro aerodinâmico de recorde de velocidade visto de perfil com uma grande barbatana traseira sobre solo plano.
Carro de recorde de velocidade no deserto de sal
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Formato A4 (horizontal), contornos pretos sobre fundo branco · para casa e para a escola

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Perfil de um veículo de recorde de velocidade terrestre

O desenho apresenta um automóvel aerodinâmico de recorde de velocidade visto de lado sobre uma linha de chão plano. O veículo exibe uma carroçaria alongada com portas laterais, áreas envidraçadas, rodas aerodinâmicas e uma barbatana estabilizadora vertical proeminente situada na secção traseira.

A correr no deserto de sal de Bonneville

O deserto de sal de Bonneville, no Utah, oferece quilómetros de crosta de sal lisa e consistente, ideal para testar veículos que tentam bater recordes de velocidade em terra. O calor extremo e a superfície de sal branco criam condições únicas onde a estabilidade aerodinâmica se torna essencial. Uma barbatana vertical traseira específica ajuda a manter este bólide em linha reta enquanto se desloca a centenas de quilómetros por hora.

Cores típicas dos carros de velocidade supersónica

  • Painéis alongados da carroçaria: branco brilhante, cor-de-laranja vivo ou amarelo de alta visibilidade
  • Barbatana traseira: vermelho contrastante ou azul-escuro forte
  • Base da superfície do solo: cinzento-claro ou bege areia do deserto
  • Painel das portas laterais: alumínio metálico ou a cor principal da viatura
  • Rodas e jantes: prateado maciço ou cinzento de liga leve
Perguntas e respostas

Perguntas e respostas sobre carros de recorde de velocidade

Porque se utilizam desertos de sal para tentativas de recorde de velocidade?
Os desertos de sal oferecem extensões imensas de piso liso e plano sem obstáculos, dando espaço suficiente para acelerar e travar em segurança.
Para que serve a grande barbatana na traseira do carro?
Esta barbatana vertical funciona como um leme, garantindo a estabilidade direcional para que o veículo siga a direito a velocidades muito elevadas.
Como é que estes carros desaceleram após atingirem a velocidade máxima?
Como os travões de disco tradicionais não chegam a velocidades extremas, estes carros abrem grandes paraquedas a partir da traseira para abrandar depressa.
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