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Barco de brincar a flutuar numa taça

Uma embarcação em miniatura com cabine e rodas laterais repousa sobre a água no interior de uma bacia oval larga.

Um barco de brincar a flutuar numa taça com água, com espaços amplos para as crianças pintarem.
Barco de brincar a flutuar numa taça
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Formato A4 (horizontal), contornos pretos sobre fundo branco · para casa e para a escola

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Barco de brincar a flutuar na água

Uma taça oval e larga cheia de água mantém à tona um barco de brincar original. O casco do barco tem duas rodas laterais fixadas no bordo, encimado por uma cabine central com duas janelas quadradas e uma chaminé vertical.

Factos sobre a flutuabilidade e os barcos

Um objeto flutua na água quando o seu peso total é igual ou inferior ao peso do líquido que desloca. O casco oco dos barcos contém grandes bolsas de ar, o que reduz a densidade geral da embarcação em comparação com a água ao redor. Os barcos a vapor usavam tradicionalmente chaminés altas para libertar o vapor produzido pela queima de carvão, que movia as rodas de pás.

Cores reais de barcos e água

  • Casco do barco: laranja-vivo, azul-marinho ou vermelho-cereja
  • Janelas da cabine: tom azul-celeste ou vidro transparente
  • Chaminé da embarcação: cinzento-ardósia escuro ou preto mate
  • Água da bacia: azul-turquesa claro, água-marinha ou azul-claro
Perguntas e respostas

Perguntas e respostas

Como é que os barcos pesados conseguem manter-se à tona na água?
Os barcos flutuam porque o seu casco oco encerra uma grande quantidade de ar. Esta conceção faz com que a densidade média da embarcação seja inferior à da água que a empurra para cima.
Para que servia a chaminé nos navios antigos?
Os primeiros barcos a vapor queimavam carvão ou madeira em caldeiras para criar vapor sob pressão para a propulsão. A chaminé libertava em segurança o fumo e os gases de escape para longe da tripulação.
Porque é que as rodas de pás movem um barco na água?
As rodas de pás giratórias empurram a água para trás com as suas pás. Em resposta a essa força para trás, a água empurra o barco para a frente ao longo da superfície.
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