Ga naar inhoud
Labugen

Stoomlocomotief met tender

Een klassieke stoomlocomotief met ketel, schoorsteen en aangekoppelde tender is van opzij te zien.

Stoomlocomotief met cilindervormige ketel, hoge schoorsteen, grote spaakwielen en een aangekoppelde tender.
Stoomlocomotief met tender
Printen PNG downloaden

A4-formaat (liggend), zwarte lijnen op een witte achtergrond · voor thuis en in de klas

Advertentie

Alle kleurplaten: Kleurplaten van treinen

Meer uit deze categorie

Vergelijkbare kleurplaten: Kleurplaten van treinen

Volgende stap

Wat kun je nog meer printen? Gratis, zonder account

Kenmerken van een oude stoomlocomotief met tender

Stoomlocomotieven horen bij een historisch tijdperk van het spoorvervoer. Ze werken door water te koken tot stoom onder druk. De ketel is een horizontale cilinder, met vooraan een hoge schoorsteen waar de rook uit ontsnapt. Direct achter de locomotief zit de tender, een speciale wagen voor brandstof en water. Grote aandrijfwielen onder de ketel brengen de locomotief over de rails in beweging.

Kolen en water in een tender

Een tender is een onmisbare wagen zonder eigen aandrijving, die direct achter een stoomlocomotief is gekoppeld. Er passen tonnen kolen of hout en duizenden gallons water in. De stokers voeren die voorraad steeds naar de vuurhaard om de stoomdruk hoog te houden.

Historische kleuren van stoomtreinen

  • Ketel en tender: glanzend zwart, donkergroen of diepblauw
  • Schoorsteen en ombouw van de vuurhaard: zwart of grafietgrijs
  • Grote aandrijfwielen: zilverkleurig staal met rode of zwarte accenten
  • Koppelstangen en wielnaven: gepolijst staal of grijs
Vragen en antwoorden

Veelgestelde vragen

Waarom heeft een stoomlocomotief een tender nodig?
Stoomlocomotieven verbruiken veel water en brandstof. De tender vervoert de kolen, het hout of de stookolie die nodig zijn om de ketel te laten werken.
Hoe zorgt stoom ervoor dat de grote wielen draaien?
Stoom onder hoge druk zet in cilinders uit en duwt zuigers heen en weer. Die bewegen zware stalen stangen die rechtstreeks met de aandrijfwielen zijn verbonden.
Advertentie