Ga naar inhoud
Labugen

Raceauto met voor- en achtervleugel

Een sportieve raceauto met aerodynamische spoilers voor en achter, van voren en schuin opzij gezien.

Een raceauto met open cockpit, voor- en achterspoiler en brede banden, van voren en opzij gezien.
Raceauto met voor- en achtervleugel
Printen PNG downloaden

A4-formaat (liggend), zwarte lijnen op een witte achtergrond · voor thuis en in de klas

Advertentie

Alle kleurplaten: Kleurplaten sportauto’s

Meer uit deze categorie

Vergelijkbare kleurplaten: Kleurplaten sportauto’s

Volgende stap

Wat kun je nog meer printen? Gratis, zonder account

Sportieve raceauto met spoilers voor en achter

De auto staat schuin afgebeeld, zodat zowel de voorkant als de zijkant te zien zijn. Hij heeft twee spoilers: een brede voorspoiler laag bij de grond en een grote achtervleugel boven de achterwielen. De open cockpit zit tussen de extra brede banden. De achtergrond is helemaal wit en leeg.

Aerodynamica van raceauto’s met twee spoilers

De voor- en achterspoiler helpen samen om een sportauto stabiel te houden op het hele circuit. De achtervleugel drukt de aangedreven wielen op het asfalt. De voorspoiler leidt de lucht langs de voorbanden en helpt de auto aan de voorkant stabiel te sturen. Voor goede prestaties moet de neerwaartse druk voor en achter in balans zijn.

Kleuren voor raceauto’s met twee spoilers

  • Carrosserie: feloranje, knalgeel, kobaltblauw of wit
  • Voor- en achterspoiler: glanzend zwart, donkerrood of zilverkleurig
  • Velgen: chroom, goudbrons of satijnzwart
  • Rand van de cockpit: antracietgrijs of matzwart
  • Banden: zwart racebandenrubber zonder profiel
Vragen en antwoorden

Veelgestelde vragen over spoilers op raceauto’s

Wat doet een voorspoiler op een raceauto?
De voorspoiler voorkomt dat er lucht onder de auto stroomt. Zo blijven de voorwielen stevig op de weg en kan de auto nauwkeurig sturen.
Waarom zijn banden van raceauto’s zo breed?
Brede banden hebben meer contact met de weg. Daardoor slipt de auto minder in scherpe bochten op hoge snelheid.
Kunnen de voor- en achtervleugel tijdens een race worden versteld?
Tijdens een pitstop kan het pitteam de hoek van de vleugels een beetje aanpassen aan het weer of de omstandigheden op het circuit.
Advertentie