Ga naar inhoud
Labugen

Formulewagen op de baan met een steentje

Een gestileerde raceauto met een ronde cockpit staat op de grond. Naast het linker voorwiel ligt een klein steentje.

Een gestileerde Formulewagen met een ronde cockpit staat van voren gezien op de baan, met een klein steentje naast het linker voorwiel.
Formulewagen op de baan met een steentje
Printen PNG downloaden

A4-formaat (staand), zwarte lijnen op een witte achtergrond · voor thuis en in de klas

Advertentie

Alle kleurplaten: Kleurplaten sportauto’s

Meer uit deze categorie

Vergelijkbare kleurplaten: Kleurplaten sportauto’s

Volgende stap

Wat kun je nog meer printen? Gratis, zonder account

Gestileerde raceauto van voren

De tekening toont een gestileerde raceauto recht van voren. De auto heeft een ronde cockpit, een opvallende motorkap aan de voorkant en een grote achterspoiler die boven de carrosserie uitkomt. Naast het linker voorwiel ligt een klein, los steentje.

Waarom steentjes en vuil op de baan belangrijk zijn

Tijdens een race hopen kleine steentjes en losse stukjes rubber zich op langs de buitenranden van het circuit. Als een coureur van het schone asfalt afrijdt en over deze steentjes stuurt, hebben de banden veel minder grip en kan de auto onverwacht gaan glijden. Coureurs moeten zulke plekken zorgvuldig ontwijken om in de bochten zo snel mogelijk te blijven.

Kleuren van een raceauto en de omgeving

  • Carrosserie: felgeel, race-rood, helder oranje of metallic groen
  • Cockpitglas: lichtblauw getint, rookgrijs of helder en spiegelend
  • Grote achterspoiler: matzwart carbon of de bijpassende basiskleur van het team
  • Voorbanden: diepzwart rubber met zilverkleurige velgen
  • Steentje op de grond: granietgrijs, aardebruin of donker leigrijs
Vragen en antwoorden

Veelgestelde vragen over cockpits van sportauto’s

Waarom hebben cockpits van raceauto’s ronde voorruiten?
Gebogen glas leidt de rijwind soepel over het hoofd van de coureur. Dat vermindert de luchtweerstand en beschermt de coureur bij hoge snelheid tegen rondvliegende steentjes, vuil van de weg en harde wind.
Waarvoor dient de achterspoiler op een raceauto die van voren wordt bekeken?
Hoewel de spoiler achterop zit, vangt hij lucht op die over de hele auto stroomt. Daardoor ontstaat er neerwaartse druk op de achteras en blijft de auto in balans en stabiel.
Advertentie