Ga naar inhoud
Labugen

Formule 1-raceauto in de middagzon

Een sportieve raceauto met een achtervleugel en grote wielen staat op het circuit onder de felle middagzon.

Een Formule 1-raceauto met een brede achtervleugel rijdt over het circuit onder een grote zon.
Formule 1-raceauto in de middagzon
Printen PNG downloaden

A4-formaat (staand), zwarte lijnen op een witte achtergrond · voor thuis en in de klas

Advertentie

Alle kleurplaten: Kleurplaten sportauto’s

Meer uit deze categorie

Vergelijkbare kleurplaten: Kleurplaten sportauto’s

Volgende stap

Wat kun je nog meer printen? Gratis, zonder account

Raceauto onder de middagzon

De tekening toont de voorkant en zijkant van een snelle sportieve raceauto op een open circuit. De auto heeft brede racebanden en een opvallende achtervleugel die de luchtstroom opvangt. Hoog aan de hemel schijnt een grote zon over het hele tafereel.

Warmte beheersen tijdens races overdag

In raceauto’s kan de temperatuur in de cockpit tijdens races in de felle middagzon oplopen tot meer dan 49 °C. Technici plaatsen speciale hitteschilden rond de motorruimte en leggen buizen aan die frisse buitenlucht naar de helm van de coureur voeren. Koelsystemen in de cockpit helpen de coureur tijdens lange zomerraces alert en fit te blijven.

Kleuren voor een raceauto in de zon

  • Zonverlichte auto: fel kersenrood, zonnegeel, helderwit of limoengroen
  • Grote achtervleugel: donker koolstofvezelgrijs of opvallende teamkleuren
  • Zon boven de auto: stralend geel, warm goudamber of helder geelwit
  • Brede racebanden: donker antracietgrijs rubber met glanzende chromen wieldoppen
  • Circuit: lichtgrijs, door de zon verbleekt asfalt met donkere rubberstrepen
Vragen en antwoorden

Veelgestelde vragen over racen in de hitte

Hoe blijven coureurs koel tijdens hete middagwedstrijden?
Coureurs dragen speciaal brandwerend ondergoed met koelvesten die koud water rond hun lichaam laten circuleren. Tijdens pitstops drinken ze ook via een drinkslang in hun helm.
Heeft felle zon invloed op racebanden?
Ja. Door zonnig en warm weer wordt het circuit warmer, waardoor het rubber van de banden sneller zacht wordt. Op zonnige dagen kiezen teams voor een hardere rubbersamenstelling, zodat de banden een volledige stint meegaan zonder te snel te slijten.
Advertentie