Перейти к содержимому
Labugen

Электровоз спереди

На раскраске показан современный электровоз спереди, с широкими окнами кабины и пантографом на крыше.

Современный электровоз спереди: видны широкие окна кабины и пантограф на крыше.
Электровоз спереди
Печать Скачать PNG

Формат A4 (книжная), чёрные контуры на белом фоне · для дома и школы

Реклама

Все раскраски: Поезда

Ещё из этой категории

Похожие раскраски: Поезда

Следующий шаг

Что ещё распечатать? Бесплатно, без регистрации

Электровоз с пантографом

Вид спереди позволяет рассмотреть широкие окна, форму кабины и токоприёмник, установленный сверху. Настоящий электровоз движется благодаря тяговым электродвигателям. Необходимая им энергия поступает от контактной сети через пантограф либо, в некоторых железнодорожных системах, от специального контактного рельса.

Как пантограф получает электричество

Пантограф представляет собой подвижную металлическую конструкцию на крыше поезда. Его верхняя контактная планка прижимается к проводу и скользит по нему во время движения. Благодаря постоянному соприкосновению электроэнергия поступает к оборудованию поезда без размещения большого топливного бака на локомотиве.

Настоящие цвета электровоза

  • Корпус: белый, красный, серебристый или синий
  • Лобовые окна: прозрачные либо тёмно-серые из-за тонировки
  • Пантограф: тёмно-серый металлический или красный
  • Колёсные части: тёмно-серые или чёрные
  • Рельсы: стально-серые с более тёмными боковыми поверхностями
Вопросы и ответы

Вопросы и ответы

Как электропоезд получает ток во время движения?
Пантограф прижимается к контактному проводу и сохраняет соприкосновение с ним на ходу. Затем электричество поступает к тяговому оборудованию и двигателям.
Почему передняя часть современных поездов бывает округлой?
Плавная форма уменьшает сопротивление воздуха, особенно при высокой скорости. Это позволяет расходовать электроэнергию эффективнее.
Есть ли у электровоза выхлопная труба?
Для движения он не сжигает дизельное топливо внутри локомотива, поэтому прямых выхлопных газов на железнодорожной линии нет. Однако экологичность всей системы зависит и от способа производства электричества.
Реклама