Sari la conținut
Labugen

Mașină de curse de epocă lângă tribune din lemn

Planșa înfățișează o mașină de curse de epocă, un trofeu și tribunele din lemn ale unui circuit auto.

Mașină de curse de epocă, cu un trofeu alături, parcată lângă tribunele din lemn ale unui circuit.
Mașină de curse de epocă lângă tribune din lemn
Imprimă Descarcă PNG

Format A4 (orizontal), contururi negre pe fond alb · pentru acasă și pentru școală

Reclamă

Toate planșele de colorat: Planșe de colorat cu mașini de epocă

Mai multe din această categorie

Planșe asemănătoare: Planșe de colorat cu mașini de epocă

Pasul următor

Ce altceva mai poți printa? Gratuit, fără cont

Mașina de curse, trofeul și tribunele

Automobilul istoric are roțile neacoperite și un post de conducere deschis, așa cum aveau numeroase vehicule de competiție din primele decenii ale automobilismului. Mașina este oprită lângă tribunele construite din lemn, iar alături se află un trofeu strălucitor care marchează victoria într-o cursă. Tribunele ridicate deasupra pistei le ofereau spectatorilor o vedere mai bună asupra întrecerii și erau o prezență obișnuită pe circuitele timpurii.

Curiozități despre cursele auto de odinioară

Primele mașini de competiție aveau capote lungi și caroserii reduse la strictul necesar, pentru a cântări cât mai puțin. Înainte ca oțelul și betonul să devină materiale obișnuite pentru stadioane, tribunele circuitelor erau construite adesea din grinzi și scânduri groase. Câștigătorii puteau primi cupe din argint, alamă sau metal aurit, uneori decorate cu gravuri elaborate.

Culorile reale ale mașinii și circuitului

  • Caroseria mașinii: verde de curse, albastru intens, roșu italian sau argintiu
  • Tribunele din lemn: brun de cedru, gri învechit sau culoarea naturală a pinului
  • Trofeul: argintiu lucios, auriu ori galben de alamă
  • Scaunul șoferului: maro închis sau negru, în nuanțe naturale de piele
  • Suprafața pistei: gri închis de asfalt, roșcat de argilă bătătorită sau brun de lemn uzat
Întrebări și răspunsuri

Întrebări și răspunsuri

De ce erau vopsite mașinile de curse vechi în anumite culori?
În primele competiții internaționale, culorile indicau adesea țara reprezentată de echipă. Roșul era asociat cu Italia, albastrul cu Franța, iar verdele cu Marea Britanie.
Cum erau protejați piloții primelor mașini de curse?
Protecția era mult mai redusă decât în automobilismul modern. Postul de conducere era deschis, iar vehiculele nu aveau numeroasele sisteme de siguranță folosite astăzi.
De ce se construiau tribune din lemn lângă circuite?
Lemnul era disponibil, relativ ieftin și putea fi asamblat repede. Din el se realizau structuri înălțate de pe care publicul urmărea mai ușor mașinile aflate pe pistă.
Reclamă