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Comboio a vapor numa clareira com grandes rochas

Uma locomotiva a vapor antiga avança pelos carris num cenário tranquilo entre árvores.

Uma locomotiva a vapor avança pelos carris entre árvores e arbustos, com uma grande nuvem de vapor a sair da chaminé.
Comboio a vapor numa clareira com grandes rochas
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Formato A4 (vertical), contornos pretos sobre fundo branco · para casa e para a escola

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Uma locomotiva a vapor clássica na floresta

Neste desenho, a locomotiva avança na nossa direção, com a caldeira redonda, a chaminé e a cabina do maquinista bem visíveis. Uma grande nuvem de vapor sobe da chaminé. Árvores de troncos grossos, arbustos e erva ladeiam os carris; ao fundo, veem-se mais árvores de folha larga. Duas nuvens e dois pássaros completam o céu.

Curiosidades sobre as locomotivas a vapor

As locomotivas a vapor queimam carvão ou óleo combustível para aquecer água e produzir vapor sob pressão, que aciona pesados pistões de aço. Nas florestas, era frequente abrir caminhos para instalar linhas ferroviárias e transportar madeira e matérias-primas através das zonas rurais.

Cores reais de um comboio a vapor

  • Corpo da locomotiva: metal cinzento-escuro ou preto
  • Vagão de abastecimento de água e combustível: aço preto ou azul-escuro
  • Pedras e grandes rochas: cinzento ou bege
  • Árvores da floresta: folhas verde-escuras e casca castanha
Perguntas e respostas

Perguntas e respostas sobre comboios a vapor

Como consegue uma locomotiva a vapor puxar vagões pesados?
A locomotiva aquece água numa grande caldeira para produzir vapor. Ao expandir-se, o vapor empurra pesados pistões de ferro para a frente e para trás, fazendo girar as grandes rodas metálicas que assentam nos carris.
Porque se construíam tantas linhas para comboios a vapor perto das florestas?
As primeiras locomotivas a vapor usavam lenha como combustível. Além disso, as empresas de exploração florestal recorriam ao caminho de ferro para levar troncos pesados do interior das florestas até às cidades movimentadas.
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