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Comboio expresso sob uma galeria de proteção contra a neve

Um comboio expresso moderno sai de uma galeria de proteção contra a neve, numa paisagem alpina coberta de neve.

Um comboio expresso de frente aerodinâmica sai de uma galeria de proteção da via, entre encostas nevadas e coníferas.
Comboio expresso sob uma galeria de proteção contra a neve
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Formato A4 (vertical), contornos pretos sobre fundo branco · para casa e para a escola

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Um comboio expresso moderno à saída de uma galeria de proteção contra a neve

Um comboio expresso de linhas aerodinâmicas percorre uma via de montanha e sai de uma galeria resistente construída na encosta. A paisagem de inverno mostra o terreno acidentado que as linhas ferroviárias têm de atravessar. Estas galerias são essenciais para manter a circulação ferroviária segura em passagens de grande altitude, sujeitas a nevões e avalanches.

Para que servem as galerias de proteção contra a neve nas linhas de montanha

Estas estruturas cobrem a via férrea em zonas montanhosas íngremes para proteger os comboios de avalanches e de grandes acumulações de neve arrastada pelo vento. Construídas em betão armado ou com grossas vigas de madeira, têm coberturas inclinadas que deixam toneladas de neve deslizar por cima dos carris até ao vale, sem causar danos à via. Sem estas galerias, as passagens ferroviárias de montanha poderiam ficar bloqueadas durante meses pelas tempestades de inverno ou sofrer danos causados por detritos que descem as encostas.

Cores reais dos elementos ferroviários alpinos

  • Exterior do comboio expresso: prateado metálico, branco ou pinturas modernas em vermelho e azul vivos
  • Estrutura da galeria: castanho de vigas de madeira envelhecida ou cinzento frio do betão
  • Paredes rochosas da montanha: cinzento-escuro de ardósia, cinzento de granito ou tons acastanhados
  • Cobertura de neve: branco puro com sombras suaves em azul-gelo nas acumulações profundas
  • Janelas do comboio: cinzento-escuro do vidro escurecido ou azul-gelo dos reflexos
Perguntas e respostas

Perguntas e respostas

Como conseguem os comboios circular nos carris quando há muita neve nas montanhas?
Os comboios de montanha modernos usam potentes limpa-neves instalados na frente da locomotiva para retirar a neve dos carris. Além disso, as galerias protegem passagens importantes da montanha, evitando que a neve se acumule na via.
Porque têm os comboios expressos modernos uma frente lisa e aerodinâmica?
A forma aerodinâmica reduz a resistência do ar a velocidades elevadas, permitindo ao comboio circular mais depressa com menor consumo de energia. Uma frente de linhas suaves também ajuda a reduzir o ruído do vento e as ondas de pressão do ar à entrada de túneis ou de galerias de proteção contra a neve.
Como se constroem estas galerias em encostas rochosas íngremes?
Os engenheiros fixam pilares robustos de madeira ou betão diretamente na rocha sólida da montanha. A cobertura acompanha a inclinação da encosta, para que as avalanches passem por cima sem esmagar a via que fica por baixo.
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