Locomotiva elétrica sob a catenária
Uma grande locomotiva elétrica está parada junto a um cais baixo, por baixo de cabos aéreos, postes e com o pantógrafo levantado no tejadilho.
Formato A4 (horizontal), contornos pretos sobre fundo branco · para casa e para a escola
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A locomotiva elétrica e a catenária
A locomotiva ocupa o primeiro plano nos carris, ao lado de um cais de passageiros baixo. O pantógrafo ergue-se do tejadilho para tocar na infraestrutura elétrica aérea suspensa por postes. Ao fundo, avista-se parte de outra carruagem, completando o cenário e mostrando o ambiente ferroviário.
Como funciona a tração elétrica nos caminhos de ferro
Uma locomotiva elétrica capta a corrente do cabo aéreo através do seu pantógrafo. A eletricidade alimenta os motores que fazem girar as rodas, dispensando o transporte de gasóleo ou a queima de carvão. Os postes de suporte mantêm o fio de contacto na altura e posição certas ao longo de toda a linha.
Cores reais de uma locomotiva elétrica
- Corpo da locomotiva: vermelho, azul, verde, amarelo, prateado, branco ou o esquema de cores da operadora de comboios
- Pantógrafo: cinzento-metálico, cinzento-escuro ou preto, por vezes com os braços pintados a vermelho
- Cabos elétricos e postes de suporte: cinzento-metálico escuro, cinzento-prateado ou castanho-acinzentado desgastado pelo tempo
- Rodas e material rodante: preto, carvão ou cinzento-metálico escuro
- Cais e carris: as plataformas costumam ser cinzento-cimento, enquanto os carris têm o topo prateado e as laterais em castanho-ferrugem