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Comboio de mercadorias numa agulha ferroviária

Uma potente locomotiva diesel-elétrica puxa vagões de carga pesados por uma agulha ferroviária, numa linha industrial movimentada.

Uma locomotiva a gasóleo puxa vagões de mercadorias pelos carris numa agulha ferroviária.
Comboio de mercadorias numa agulha ferroviária
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Formato A4 (horizontal), contornos pretos sobre fundo branco · para casa e para a escola

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Transporte ferroviário de mercadorias numa bifurcação

A imagem mostra um comboio de mercadorias com uma grande locomotiva a gasóleo à frente, a puxar vagões por uma agulha ferroviária. Os carris de aço cruzam-se neste mecanismo de mudança de via, numa cena de transporte ferroviário de cargas pesadas.

Como funcionam as agulhas ferroviárias e as locomotivas de mercadorias

As agulhas ferroviárias têm carris de aço móveis, chamados lanças, que encaminham os verdugos das rodas de uma via para outra. Assim, os comboios podem mudar de percurso sem parar. As locomotivas modernas a gasóleo usam grandes motores de combustão interna para produzir eletricidade. Esta alimenta motores elétricos de tração ligados diretamente aos eixos das rodas. Os comboios de mercadorias conseguem transportar milhares de toneladas de matérias-primas e contentores pelas redes ferroviárias continentais com elevada eficiência energética.

Cores reais das locomotivas a gasóleo, dos vagões e da via

  • Carroçaria da locomotiva: amarelo de segurança, azul-marinho intenso ou verde industrial escuro
  • Vagões de mercadorias e vagões fechados: vermelho ferrugem, castanho óxido ou cinzento prateado envelhecido
  • Carris de aço: cinzento metálico com ferrugem escura nas faces laterais
  • Pedras do balastro: cinzento-claro de granito ou castanho de gravilha
Perguntas e respostas

Perguntas e respostas sobre comboios de mercadorias e agulhas ferroviárias

Como é que uma agulha ferroviária muda a direção de um comboio?
O mecanismo desloca um par de carris de aço afunilados contra os carris fixos, estreitando ou alargando a passagem dos verdugos das rodas. Este movimento encaminha suavemente as rodas do comboio para a via da esquerda ou da direita.
Porque usam os comboios de mercadorias motores diesel-elétricos em vez de uma transmissão apenas a gasóleo?
Os motores elétricos de tração fornecem um enorme binário mesmo com o comboio parado. Essa força é necessária para pôr em movimento comboios longos que pesam milhares de toneladas. O motor a gasóleo funciona de forma eficiente como gerador a bordo, fornecendo eletricidade a esses motores.
Que tipos de carga transportam os comboios de mercadorias?
Transportam produtos pesados a granel, como carvão, cereais, gravilha e madeira, além de contentores cheios de bens de consumo fabricados. Um único comboio de mercadorias pode transportar uma carga equivalente à de centenas de camiões com semirreboque.
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