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Labugen

Vagoneta de mina nos carris

Uma pequena vagoneta industrial assenta sobre um pequeno troço de carris de aço.

Pequena vagoneta de mina com caixa aberta e rodas grossas e pesadas.
Vagoneta de mina nos carris
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Formato A4 (horizontal), contornos pretos sobre fundo branco · para casa e para a escola

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Vagoneta de mina industrial sobre carris de aço

Este veículo ferroviário pesado possui uma caixa de aço aberta, montada sobre rodas grossas numa via estreita. As vagonetas de mina deste género transportam materiais a granel através de túneis subterrâneos e recintos industriais.

Como as vagonetas transportam cargas pesadas

As primeiras vagonetas de mina eram empurradas à mão ou puxadas por cavalos, muito antes de as locomotivas elétricas assumirem o transporte debaixo da terra. O seu formato compacto permite-lhes contornar curvas apertadas dentro de galerias mineiras estreitas.

Cores de uma vagoneta sobre carris

  • Caixa da vagoneta: cinzento-escuro ou ferro oxidado
  • Rodas robustas da vagoneta: aço escuro ou ferro fundido
  • Carris de caminho de ferro: aço prateado com travessas de madeira escura
  • Interior da caixa aberta: cinzento-carvão sombreado
Perguntas e respostas

Perguntas e respostas

Porque é que as vagonetas de mina têm o topo aberto?
O formato de caixa aberta permite que os operários e as escavadoras carreguem rochas, minério ou carvão rapidamente a partir de cima. Também torna muito mais simples descarregar o material pesado no fim da linha.
Como é que as vagonetas se mantêm nos carris estreitos?
As rodas metálicas têm abas que seguram a borda interna dos carris, impedindo que o contentor pesado se incline ou descarrile durante a deslocação.
As vagonetas de mina foram sempre feitas de aço?
As primeiras vagonetas de mineração eram construídas com tábuas de madeira reforçadas com cintas de ferro, antes de a estrutura inteiramente de aço se tornar o padrão na indústria.
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