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Labugen

Trólei com pantógrafo no tejadilho

Este trólei elétrico inclui varas de contacto no tejadilho, um para-brisas retangular amplo e faróis dianteiros redondos.

Trólei urbano visto de frente com pantógrafo no tejadilho, para-brisas amplo, faróis redondos e espaços largos para colorir.
Trólei com pantógrafo no tejadilho
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Formato A4 (vertical), contornos pretos sobre fundo branco · para casa e para a escola

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Um trólei elétrico com varas no tejadilho

Desenhado num ângulo ligeiramente frontal sobre um fundo liso, este trólei elétrico está equipado com varas no tejadilho destinadas a captar energia elétrica. A parte dianteira apresenta um para-brisas retangular amplo com escova limpa-vidros, faróis redondos, espelhos retrovisores e rodas resistentes.

Como as linhas elétricas aéreas alimentam os tróleis

Ao contrário dos autocarros elétricos a bateria convencionais, os tróleis recebem corrente elétrica contínua a partir de dois cabos aéreos suspensos sobre a rua. As varas articuladas instaladas no tejadilho contêm sapatilhas de grafite que deslizam continuamente ao longo dos cabos enquanto o veículo circula. Se uma vara se soltar da rede aérea, os modelos modernos conseguem usar pequenas baterias auxiliares para manobrar e regressar à rota.

Cores dos tróleis e do equipamento elétrico

  • Carroçaria do veículo: tons clássicos de transportes públicos, como branco e verde, vermelho ou azul-escuro
  • Varas do pantógrafo no tejadilho: hastes de aço em cinzento-escuro ou preto
  • Sapatilhas de contacto na ponta das varas: blocos de grafite em preto-carvão
  • Faróis redondos: óticas prateadas com lâmpadas de luz branca
  • Pneus e borrachas das janelas: preto sólido
Perguntas e respostas

Perguntas e respostas sobre tróleis elétricos

Porque é que os tróleis precisam de dois cabos aéreos e os comboios elétricos apenas de um?
Os comboios utilizam os carris metálicos no solo para fechar o circuito elétrico, mas os pneus de borracha dos tróleis não conduzem eletricidade, necessitando de um segundo cabo para o retorno da corrente.
Os tróleis são mais silenciosos do que os autocarros a gasóleo normais?
Sim, os motores elétricos dos tróleis quase não produzem ruído e não libertam emissões de escape locais, o que os torna silenciosos e limpos para as zonas urbanas.
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