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Labugen

Empilhador todo-o-terreno de perfil

Um empilhador todo-o-terreno resistente, concebido para estaleiros de obras ao ar livre, é mostrado numa perspetiva lateral.

Empilhador todo-o-terreno com pneus grandes e garfos estendidos visto de lado.
Empilhador todo-o-terreno de perfil
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Formato A4 (horizontal), contornos pretos sobre fundo branco · para casa e para a escola

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Empilhador todo-o-terreno para obras

Construído para trabalhar em terrenos irregulares, este empilhador todo-o-terreno tem pneus grandes com piso cardado e garfos de elevação compridos. O perfil lateral revela a sua estrutura robusta, feita para transportar materiais de construção pesados sobre gravilha, lama e pisos de terra batida.

Engenharia para terrenos difíceis

Ao contrário dos modelos de armazém com rodas lisas, os empilhadores de exterior têm uma elevada distância ao solo e rastos de pneu profundos para garantir a tração em solos moles. Sistemas potentes de tração às quatro rodas evitam que o veículo fique atolado ao transportar cargas pesadas em terrenos desnivelados.

Cores reais de um empilhador todo-o-terreno

  • Painéis da carroçaria: amarelo vivo, laranja de alta visibilidade ou verde
  • Pneus grandes de todo-o-terreno: preto poeirento ou cinzento-antracite com lama
  • Garfos e mecanismo de elevação: aço cinzento-escuro
  • Estrutura da cabine do operador: preto mate ou cinzento-escuro
Perguntas e respostas

Perguntas frequentes e respostas

Porque é que os pneus de um empilhador todo-o-terreno são muito maiores do que os normais?
Os pneus de grandes dimensões proporcionam maior altura livre ao solo e uma excelente aderência, permitindo andar sobre pedras, lama e inclinações sem deslizar.
Onde são usados com maior frequência os empilhadores todo-o-terreno?
São amplamente utilizados em estaleiros de construção ao ar livre, serrações de madeira e explorações agrícolas onde não existem vias asfaltadas.
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