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Camião frigorífico numa lota

Um camião de entregas com controlo de temperatura está parado junto à movimentada lota de um porto, ao lado de caixas de madeira e de um carrinho de mão resistente.

Um camião frigorífico estacionado na lota de um porto ao lado de caixas e de um carrinho de mão.
Camião frigorífico numa lota
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Formato A4 (horizontal), contornos pretos sobre fundo branco · para casa e para a escola

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Transporte da cadeia de frio nos portos costeiros

Os camiões frigoríficos constituem a base do transporte de peixe e marisco fresco entre os portos costeiros e os mercados urbanos. A trabalhar diretamente nas docas do porto, as equipas de logística descarregam a carga refrigerada utilizando carrinhos de mão e caixas de madeira empilhadas.

Como funciona o transporte refrigerado comercial

Os camiões frigoríficos dependem de compressores de refrigeração instalados no tejadilho para manter temperaturas de congelação rigorosas dentro da caixa de carga isotérmica. O fluxo de ar constante à volta das caixas empilhadas evita que o peixe fresco e o marisco se estraguem durante o transporte rodoviário a partir da costa.

Cores autênticas da logística de pescado nos portos

  • Caixa do camião frigorífico: branco limpo com unidades de refrigeração prateadas
  • Caixas de carga: castanho de pinho natural ou azul de plástico colorido
  • Carrinho de mão de armazém: pintado de vermelho industrial ou cinzento-metálico
  • Cabina do camião: azul-escuro, branco ou verde-escuro
  • Piso da doca do porto: betão cinzento desgastado
Perguntas e respostas

Perguntas frequentes

Que temperatura no interior do camião frigorífico mantém o peixe fresco?
O peixe e o marisco frescos são mantidos entre 0 °C e 1 °C, envolvidos em gelo picado para preservar a textura e a qualidade.
Porque se utilizam carrinhos de mão em vez de empilhadores nas docas de pesca pequenas?
Os carrinhos de mão permitem que os motoristas circulem por passadiços estreitos nas docas, portas reduzidas e corredores cheios do mercado, onde máquinas grandes não cabem.
Como mantêm os camiões frigoríficos a carga fria enquanto estão estacionados com o motor desligado?
Os aparelhos de refrigeração modernos utilizam motores elétricos auxiliares que se ligam diretamente às tomadas elétricas das docas de carga do porto.
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