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Mota de neve junto a um abeto

Um veículo motorizado de inverno junto a uma pequena árvore de folha perene destaca as viagens no ártico e o transporte ao ar livre no inverno.

Mota de neve em andamento junto a um pequeno abeto.
Mota de neve junto a um abeto
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Formato A4 (horizontal), contornos pretos sobre fundo branco · para casa e para a escola

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Mota de neve motorizada numa paisagem de inverno

As motas de neve foram concebidas especialmente para percorrer mantos de neve espessos e terrenos com gelo onde os veículos de rodas normais não conseguem circular. Ao passar junto a abetos verdejantes, estas máquinas utilizam esquis dianteiros largos e uma lagarta traseira contínua para se deslocarem com eficácia sobre o solo gelado.

Como funcionam as motas de neve em climas frios

Em vez de pneus de borracha, a mota de neve assenta numa lagarta contínua com piso de borracha que distribui o peso do veículo por uma grande superfície, evitando que se afunde na neve fofa. Os esquis dianteiros giram através do guiador, proporcionando ao condutor um controlo preciso da direção em superfícies escorregadias. Os abetos crescem com frequência ao longo das pistas de neve, servindo de quebra-ventos naturais e assinalando caminhos nas encostas das montanhas.

Cores reais das motas de neve e dos abetos

  • Estrutura da mota: Preto metálico, amarelo vivo, vermelho ou azul
  • Esquis de direção dianteiros: Plástico compósito preto ou aço escuro
  • Lagarta traseira de borracha: Borracha resistente em preto mate ou cinzento-escuro
  • Agulhas do abeto: Verde-pinho escuro ou verde-abeto intenso
  • Tronco do abeto: Casca castanho-escura ou cinzenta
Perguntas e respostas

Perguntas e respostas

Como é que os esquis da mota de neve deslizam na neve funda sem se afundarem?
A ampla superfície dos esquis distribui o peso do veículo por uma área extensa, permitindo-lhe flutuar por cima da neve em vez de se enterrar.
Que tipo de motor aciona a lagarta de uma mota de neve?
A maioria das motas de neve utiliza motores especializados a gasolina de dois ou quatro tempos, concebidos para arrancar com fiabilidade em temperaturas negativas.
Porque é que os abetos são comuns em regiões frias e com neve?
Os abetos têm ramos flexíveis inclinados para baixo que deixam deslizar facilmente o peso da neve acumulada, sem se partirem.
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