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Patim de rodas para um dia ativo

Um patim clássico de quatro rodas destaca-se pela sua bota de cano alto, sola resistente e rodas preparadas para muita brincadeira e movimento.

Um patim clássico de quatro rodas com bota de cano alto, sola grossa e rodas resistentes.
Patim de rodas para um dia ativo
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Formato A4 (vertical), contornos pretos sobre fundo branco · para casa e para a escola

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Design clássico do patim tradicional

O patim tradicional surge na vertical, mostrando a sua bota subida com atacadores, a base resistente e as quatro rodas alinhadas aos pares. O desenho centra-se nesta atividade desportiva cheia de energia, sem elementos de fundo a distrair.

Curiosidades sobre o mecanismo dos patins

Os patins tradicionais têm quatro rodas distribuídas por dois eixos paralelos, proporcionando grande estabilidade a principiantes e a praticantes de patinagem artística. As rodas modernas são feitas de poliuretano, um material duradouro que permite deslizar suavemente pelo pavimento.

Cores habituais dos patins de rodas

  • Bota do patim: feita de couro ou material sintético, costuma apresentar tons de branco, cor-de-rosa ou preto
  • Sola do patim: a base inferior rígida é geralmente moldada em plástico preto ou cinzento-metalizado
  • Rodas do patim: as rodas de poliuretano surgem frequentemente em amarelo vivo, vermelho ou azul-translúcido
  • Travão dianteiro: o bloco de borracha na frente costuma ser preto ou cinzento-claro
Perguntas e respostas

Perguntas e respostas sobre patins

Em que se distinguem os patins tradicionais dos patins em linha?
Os patins tradicionais têm as rodas dispostas em dois pares paralelos sob o calcanhar e a ponta do pé, enquanto os patins em linha alinham todas as rodas numa única fila.
Para que serve o travão à frente no patim?
O travão de borracha na ponta permite ganhar balanço no arranque ou encostar ao chão para abrandar com segurança.
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