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Varredora de pista de aeroporto no inverno

Veículos pesados de manutenção de inverno limpam a neve acumulada na pista de um aeroporto, perto dos hangares de apoio.

Uma varredora de pista de aeroporto limpa a neve do asfalto em frente a vários hangares.
Varredora de pista de aeroporto no inverno
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Formato A4 (horizontal), contornos pretos sobre fundo branco · para casa e para a escola

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Equipamento pesado a limpar pistas de aeroporto

Veículos especializados operam em grandes áreas pavimentadas para manter as pistas livres de neve durante os meses frios. Estas máquinas combinam escovas compridas e sopradores potentes para afastar a neve dos caminhos de circulação dos aviões e dos hangares. Manter o pavimento limpo garante que as aeronaves manobram, descolam e aterram em segurança, mesmo com tempo adverso.

Curiosidades sobre as varredoras de pista

As varredoras de aeroporto são muito maiores e mais potentes do que as varredoras de rua normais usadas nas cidades. As suas enormes escovas rotativas usam cerdas de aço ou sintéticas para remover o gelo compacto sem danificar a superfície da pista. A trabalhar em conjunto, estes veículos conseguem limpar uma pista inteira em menos de vinte minutos durante tempestades de neve intensas.

Cores reais das varredoras de aeroporto

  • Carroçaria da varredora de pista: amarelo brilhante ou laranja de segurança para máxima visibilidade na pista
  • Pneus do veículo: borracha preta com piso reforçado
  • Superfície da pista: asfalto cinzento-escuro ou blocos de betão cinzento-claro
  • Hangares: revestimento industrial prateado, branco-sujo ou cinzento-claro
Perguntas e respostas

Perguntas e respostas

Porque é que os aeroportos usam varredoras especializadas em vez de limpa-neves comuns?
Os limpa-neves comuns podem deixar uma camada fina de gelo ou lama que faz deslizar os pneus dos aviões. As varredoras rotativas usam escovas rápidas e sopradores de ar para deixar o pavimento totalmente limpo.
A que velocidade trabalham as varredoras ao limpar a neve?
As varredoras operam habitualmente a velocidades até 48 km/h para conseguirem desimpedir pistas longas rapidamente entre os voos programados.
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