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Vaivém espacial com asas abertas

Visto de cima, este vaivém espacial destaca-se pelas suas asas delta largas e pelo estabilizador vertical na cauda.

Um vaivém espacial visto de cima, com asas largas e estabilizador vertical.
Vaivém espacial com asas abertas
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Formato A4 (horizontal), contornos pretos sobre fundo branco · para casa e para a escola

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Vista superior de uma nave espacial reutilizável

Esta perspetiva ilustra a estrutura singular de um orbitador com asas, concebido para reentrar na atmosfera e aterrar numa pista. A vista superior dá destaque ao formato das asas delta, à superfície do escudo térmico e ao estabilizador vertical que garante o controlo da direção.

Principais características dos vaivéns espaciais

Ao contrário das cápsulas tradicionais, os vaivéns planavam até aterrar em pistas comuns, tal como os aviões convencionais. A grande área das asas criava a sustentação necessária para manobrar na atmosfera terrestre durante a descida sem motores a partir da órbita.

Cores reais dos vaivéns espaciais

  • Parte superior da fuselagem e asas: Placas térmicas brancas brilhantes
  • Bordos das asas e ponta do nariz: Carbono reforçado cinzento-escuro
  • Parte inferior da fuselagem: Placas de sílica pretas
  • Estabilizador vertical: Branco com extremidades escuras
Perguntas e respostas

Perguntas frequentes sobre vaivéns espaciais

Como é que um vaivém espacial aterrava sem os motores ligados?
Após reentrar na atmosfera, o vaivém funcionava como um planador pesado, aproveitando as asas delta para manobrar diretamente até à pista de aterragem.
Porque é que as asas dos vaivéns espaciais tinham formato triangular?
As asas em delta ofereciam grande estabilidade estrutural a velocidades supersónicas e garantiam área suficiente para criar sustentação durante a aterragem.
O que protegia o veículo do calor extremo na reentrada atmosférica?
Milhares de placas térmicas de cerâmica cobriam a parte inferior e as extremidades para isolar a nave de temperaturas que atingiam milhares de graus.
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