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Limpa-neves numa estrada com gelo

Um limpa-neves pesado retira a neve profunda de uma estrada de montanha com gelo, junto a um marco rodoviário.

Um limpa-neves pesado a retirar a neve de uma estrada de montanha com gelo junto a um marco rodoviário.
Limpa-neves numa estrada com gelo
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Formato A4 (horizontal), contornos pretos sobre fundo branco · para casa e para a escola

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O que mostra o desenho do limpa-neves numa estrada com gelo

A cena de inverno destaca um limpa-neves potente a trabalhar após um nevão na montanha. A lâmina dianteira afasta a neve da faixa de rodagem, enquanto o marco rodoviário permanece visível ao lado da via gelada.

Curiosidades sobre a limpeza de estradas de montanha

Os condutores de limpa-neves precisam de ter atenção às curvas, às mudanças no piso da estrada e à neve que pode voltar a acumular-se com o vento após a sua passagem. Os marcos rodoviários são fundamentais quando a neve acumulada esconde a berma ou dificulta a identificação do trajeto.

Cores reais para a cena do limpa-neves

  • Carroçaria do limpa-neves: habitualmente laranja, amarela, vermelha ou branca
  • Lâmina do limpa-neves: cinzento-aço, preta, amarela ou laranja
  • Luzes avisadoras: âmbar ou amarelas
  • Neve compactada na estrada: branca, azul-clara ou cinzento-acastanhada
  • Marco rodoviário: muitas vezes branco com secções pretas, vermelhas ou refletoras
Perguntas e respostas

Perguntas e respostas

Porque é que a lâmina do limpa-neves é inclinada?
A inclinação direciona a neve para um dos lados em vez de a empurrar para a frente do veículo. Isto permite que o limpa-neves continue a avançar enquanto desobstrui uma faixa de rodagem.
Por que razão os limpa-neves usam luzes intermitentes?
Os pirilampos tornam este veículo de trabalho lento mais fácil de avistar durante o nevoeiro, a escuridão ou a queda de neve. Os outros condutores devem manter uma distância de segurança maior, pois o limpa-neves pode parar ou mudar de direção.
Uma estrada limpa pode continuar escorregadia?
Sim. O limpa-neves remove grande parte da neve, mas pode restar neve pisada ou uma fina camada de gelo. As equipas de manutenção rodoviária costumam espalhar sal ou gravilha quando as condições meteorológicas o permitem.
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