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Navio de guerra em doca seca

Uma enorme embarcação repousa no interior de uma doca seca junto a âncoras pesadas e cabos de amarração durante trabalhos de manutenção.

Um grande navio de guerra descansa numa doca seca ao lado de uma âncora e de um rolo de corda grossa.
Navio de guerra em doca seca
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Formato A4 (vertical), contornos pretos sobre fundo branco · para casa e para a escola

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Navio militar em inspeção na doca seca

Visto de uma perspetiva inferior, o navio militar encontra-se seguro no interior de uma ampla estrutura de doca seca, com uma âncora pesada e cordas enroladas nas imediações.

Engenharia das docas secas e manutenção naval

As docas secas são bacias especiais que se enchem de água do mar para permitir a entrada dos navios e depois são esvaziadas com bombas para que as equipas técnicas inspecionem todo o casco abaixo da linha de água. Com o passar do tempo, acumulam-se no fundo do navio cracas e organismos marinhos, que precisam de ser removidos para diminuir a resistência à água e poupar combustível. Âncoras maciças de ferro e cordas sintéticas robustas são vitais para atracar navios de grande porte com segurança no porto.

Cores típicas de um navio militar e de uma doca

  • Parte superior do casco do navio: Cinzento-marinha ou azul-escuro
  • Casco abaixo da linha de água: Vermelho anti-incrustante ou castanho-escuro
  • Paredes de betão da doca seca: Cinzento gasto ou bege
  • Âncora pesada: Ferro preto-escuro ou castanho com ferrugem
  • Corda enrolada: Bege natural, tom cru ou castanho-dourado
Perguntas e respostas

Perguntas e respostas sobre a inspeção de navios

Como é que um navio entra numa doca seca?
A água enche o tanque da doca para que o navio possa entrar a flutuar, as comportas gigantes fecham a entrada e depois as bombas retiram toda a água.
Porque é que a parte inferior do casco de um navio é frequentemente pintada de vermelho?
O fundo dos navios leva uma tinta vermelha rica em cobre que impede algas e cracas de se fixarem no metal do casco.
Para que serve uma corda grossa enrolada na doca?
Estas cordas grossas funcionam como cabos de amarração para prender navios gigantes aos cabeços do cais, evitando que derivem com as correntes marítimas.
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