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Wendy a coser uma vela no estaleiro dos piratas

Wendy está sentada num cais à beira-mar, a reparar uma vela de lona grossa num movimentado estaleiro de piratas.

Wendy está sentada ao lado de uma vela de lona enrolada num antigo estaleiro à beira-mar.
Wendy a coser uma vela no estaleiro dos piratas
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Formato A4 (vertical), contornos pretos sobre fundo branco · para casa e para a escola

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O estaleiro e a reparação de velas

Num cais de madeira de um estaleiro junto à costa, uma menina chamada Wendy repara o tecido de uma vela. Rodeada pelo ambiente de um estaleiro de piratas, trabalha com um tecido grosso e resistente, destinado a embarcações que navegam em mar aberto.

A confeção de velas nos estaleiros de antigamente

As velas dos navios eram feitas de lona grossa de linho ou cânhamo, cosida em longas faixas verticais. Para as reparar, usavam-se dedais grossos apoiados na palma da mão e linha encerada, que permitiam atravessar o tecido áspero, preparado para resistir aos fortes ventos do oceano.

Cores de um estaleiro à beira-mar

  • Lona da vela: creme cru, bege-claro ou castanho muito claro
  • Cais de madeira: tábuas em tons de castanho acinzentado, desgastadas pelo tempo
  • Linha de coser velas: fio encerado branco-sujo ou castanho-escuro
  • Vestido de Wendy: tecido azul clássico, verde ou em tons pastel suaves
Perguntas e respostas

Perguntas e respostas sobre a confeção de velas nos estaleiros

Porque se usava linha encerada para reparar as velas dos navios?
A cera de abelha ajudava a linha a deslizar pela lona grossa e tornava as costuras impermeáveis. Também protegia a linha contra o apodrecimento provocado pelo ar salgado do mar.
De que materiais eram feitas as velas antes dos tecidos sintéticos modernos?
As velas eram tecidas sobretudo com fibras de linho ou cânhamo. Estes materiais naturais davam origem a uma lona densa e resistente, capaz de captar bem o vento sem se esticar nem perder facilmente a forma.
Porque se reparavam as velas diretamente nos cais?
Os cais ofereciam superfícies de madeira compridas e planas, onde se podiam desenrolar grandes velas, verificar os danos causados pelo vento e voltar a cosê-las sem que tocassem no chão lamacento do estaleiro.
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