Ga naar inhoud
Labugen

Sneeuwfrees voor het spoor – vooraanzicht

Zware onderhoudstreinen met grote roterende bladen ruimen diepe sneeuw van bergsporen.

Een sneeuwfrees voor het spoor, van voren gezien, met cabine, koplampen en rails eronder.
Sneeuwfrees voor het spoor – vooraanzicht
Printen PNG downloaden

A4-formaat (staand), zwarte lijnen op een witte achtergrond · voor thuis en in de klas

Advertentie

Alle kleurplaten: Kleurplaten van treinen

Meer uit deze categorie

Vergelijkbare kleurplaten: Kleurplaten van treinen

Volgende stap

Wat kun je nog meer printen? Gratis, zonder account

Sneeuwfrees voor het spoor

Van voren gezien heeft deze machine een grote, ronde sneeuwfrees aan de voorkant. Boven de frees zit de cabine voor de machinist. Daarmee kan de treinploeg veilig over besneeuwde sporen rijden tijdens zware winterstormen.

Diepe sneeuw op bergsporen ruimen

Roterende sneeuwploegen werden aan het eind van de negentiende eeuw uitgevonden om bergpassen vrij te maken waar gewone sneeuwploegen vastliepen. Het grote ronde schoepenwiel schept de sneeuw op en slingert die met middelpuntvliedende kracht honderden feet van het spoor weg.

Gebruikelijke kleuren van winterse spoorwegvoertuigen

  • Roterend schoepenwiel: donkerrood, zwart of staalgrijs
  • Voertuig: felgeel, rood of donkergroen
  • Cabineramen: helder of lichtblauw glas
  • Onderstel: antracietgrijs of zwart metaal
Vragen en antwoorden

Vragen en antwoorden

Hoe ver kan een roterende sneeuwploeg de sneeuw van het spoor wegblazen?
Krachtige roterende sneeuwploegen kunnen de sneeuw tot ongeveer 90 m ver wegblazen, bijvoorbeeld in bergkloven of naar open plekken langs de weg.
Heeft een roterende sneeuwploeg een eigen motor?
De meeste traditionele roterende sneeuwploegen rijden niet op eigen kracht. Afzonderlijke zware locomotieven duwen de sneeuwfrees van achteren.
Advertentie