Ga naar inhoud
Labugen

Kleine locomotief op het spoor

Op het spoor staat een kleine rangeerlocomotief klaar om wagons op het treinstation te verplaatsen.

Een kleine locomotief op het spoor met een grote cabine en vier wielen om in te kleuren.
Kleine locomotief op het spoor
Printen PNG downloaden

A4-formaat (liggend), zwarte lijnen op een witte achtergrond · voor thuis en in de klas

Advertentie

Alle kleurplaten: Kleurplaten van treinen

Meer uit deze categorie

Vergelijkbare kleurplaten: Kleurplaten van treinen

Volgende stap

Wat kun je nog meer printen? Gratis, zonder account

Een kleine locomotief op het treinspoor

Deze compacte locomotief heeft aan de voorkant een motorkap met een uitlaatpijp en aan de achterkant een verhoogde machinistencabine. De cabine is voorzien van drie raampartijen die uitzicht bieden over het spoor. Het voertuig rust op vier stevige stalen wielen, en direct achter de spoorlijn staat een eenvoudig laag perronhekwerk.

Het werk van een rangeerlocomotief

Rangeerlocomotieven worden gebruikt om treinwagons over korte afstanden te verplaatsen op een spoorwerf of station. Ze zetten losse wagons aan elkaar om een complete trein te vormen of brengen wagons naar een laad- en losplaats. Door het compacte formaat kunnen deze machines gemakkelijk over drukke spoorterreinen manoeuvreren.

Realistische kleuren voor een locomotief

  • Behuizing van de locomotief: geel, oranje, rood of blauw
  • Ruiten van de cabine: lichtblauw of grijs
  • Uitlaatpijp: zwart of donkergrijs
  • Wielen en onderstel: donkergrijs met zilver
  • Perronhekwerk: bruin of grijs
Vragen en antwoorden

Veelgestelde vragen

Waarom is een rangeerlocomotief kleiner dan een gewone trein?
Hij legt meestal alleen korte afstanden af op een treinstation of spoorwerf. Een kleiner voertuig kan daardoor veel gemakkelijker sturen en manoeuvreren tussen smalle sporen.
Waar dient de uitlaatpijp op de motorkap voor?
De uitlaat voert de uitlaatgassen af die ontstaan wanneer de motor van de locomotief draait. Bij het optrekken kan er soms wat zichtbare rook uit komen.
Waarom heeft de cabine ramen aan meerdere kanten?
Bij het rangeren rijdt de machinist vaak vooruit en achteruit. De vele ramen zorgen ervoor dat de machinist goed zicht heeft op het spoor, de wagons en de seinborden.
Advertentie