Ga naar inhoud
Labugen

Elektrische locomotief onder een bovenleiding

Een krachtige elektrische locomotief staat langs een laag perron terwijl de stroomafnemer verbinding maakt met de bovenleiding.

Een elektrische locomotief bij een perron met een stroomafnemer op het dak en bovenleidingen.
Elektrische locomotief onder een bovenleiding
Printen PNG downloaden

A4-formaat (liggend), zwarte lijnen op een witte achtergrond · voor thuis en in de klas

Advertentie

Alle kleurplaten: Kleurplaten van treinen

Meer uit deze categorie

Vergelijkbare kleurplaten: Kleurplaten van treinen

Volgende stap

Wat kun je nog meer printen? Gratis, zonder account

De elektrische locomotief bij het perron

Op de voorgrond bevindt zich een grote elektrische locomotief die stilstaat op het spoor naast een laag stationperron. Vanaf het dak reikt een uitgeklapte stroomafnemer omhoog naar de elektrische draden die door stevige palen worden gedragen. Op de achtergrond is een deel van een volgende wagon te zien, wat het beeld van een bedrijvig station compleet maakt.

Hoe treinen stroom halen uit de bovenleiding

Elektrische locomotieven hebben geen zware brandstoftank nodig omdat ze hun energie rechtstreeks uit het elektriciteitsnet halen. De stroomafnemer op het dak drukt met constante veer- of luchtdruk tegen de draad om een ononderbroken contact te houden tijdens het rijden. Hierdoor kunnen deze treinen heel snel optrekken zonder schadelijke uitlaatgassen uit te stoten.

Echte kleuren van een elektrische locomotief

  • Behuizing van de locomotief: vaak felrood, geel, blauw of zilverkleurig
  • Stroomafnemer en dakelementen: donkergrijs of zwart, soms met rode scharnierarmen
  • Bovenleidingen en draagpalen: donker metaalgrijs of verweerd bruingrijs
  • Perron en spoorstaven: het perron bestaat uit grijs beton, terwijl de spoorstaven zilver glanzen aan de bovenkant
  • Treinwielen en onderstel: matzwart of donker metaalgrijs
Vragen en antwoorden

Vragen over elektrische treinen

Kan een elektrische locomotief ook rijden waar geen bovenleiding hangt?
Een standaard elektrische locomotief heeft stroom via de bovenleiding nodig om te bewegen. Wel bestaan er hybride treinen met een kleine accu of hulpmotor voor korte trajecten zonder elektriciteit.
Waarom hangen de draden van de bovenleiding altijd in een lichte zigzagvorm?
De zigzagvorm zorgt ervoor dat de draad niet steeds op dezelfde plek over de stroomafnemer schuurt, waardoor het metaal veel minder snel slijt.
Waarom zijn de palen langs het spoor zo hoog?
De hoge palen houden de spanningsvoerende draden op een veilige afstand van de trein en het perron, zodat niemand ze per ongeluk kan aanraken.
Advertentie