Ga naar inhoud
Labugen

Toermotor van schuin opzij

Een volledig uitgeruste toermotor is schuin van voren te zien, met een beschermend windscherm en bagagekoffers.

Een toermotor staat van opzij met een groot windscherm, twee ronde koplampen, twee spiegels, een tweepersoonszadel en een zijkoffer.
Toermotor van schuin opzij
Printen PNG downloaden

A4-formaat (liggend), zwarte lijnen op een witte achtergrond · voor thuis en in de klas

Advertentie

Alle kleurplaten: Kleurplaten motoren

Meer uit deze categorie

Vergelijkbare kleurplaten: Kleurplaten motoren

Volgende stap

Wat kun je nog meer printen? Gratis, zonder account

Een toermotor van schuin opzij

Vanuit een hoek zie je goed hoe ruim een toermotor is opgebouwd. Het hoge windscherm steekt boven het stuur uit en houdt de rijwind tegen. Het comfortabele zadel biedt steun tijdens lange ritten. Bagagekoffers achterop en naast het achterwiel geven veel ruimte voor reisbenodigdheden.

Ergonomie van zware toermotoren

Zware toermotoren hebben een breed frame voor stabiliteit, ook met volle bagage en twee personen. De motor is afgesteld op soepel optrekken bij een constante snelheid op de snelweg, niet op snelle sprints. Grote stroomlijnkappen rond de motor leiden de warme lucht weg van de benen van de bestuurder.

Kleuren van toermotoren

  • Windscherm: doorzichtig acryl of rookgrijs kunststof
  • Bagagekoffers: stevig zwart kunststof, gelakt glasvezel of metallic zilver
  • Tweepersoonszadel: donker antracietgrijs of zwart vinyl
  • Frame en chassis: donker metallic grijs of zwart gepoedercoat staal
  • Wielen en remschijven: zilverkleurige aluminiumlegering of chroom
Vragen en antwoorden

Vragen en antwoorden over toermotoren

Waarom zitten bagagekoffers hoog bij de achterste zitplaats?
Een topkoffer biedt makkelijk bereikbare ruimte voor helmen en jassen wanneer de motor geparkeerd staat. Tijdens het rijden kan de koffer ook als comfortabele rugsteun voor de passagier dienen.
Hoe blijven zware toermotoren stabiel bij hoge snelheden?
Toermotoren hebben een lange wielbasis en een zwaar frame. Daardoor zijn ze stabieler bij sterke zijwind en hobbels in het wegdek.
Verschilt het zadel van een toermotor van dat van een sportmotor?
Ja, zadels van toermotoren zijn veel breder, dikker en zachter dan die van sportmotoren. De dikke vulling houdt de bestuurder comfortabel tijdens ritten van honderden kilometers.
Advertentie