Ga naar inhoud
Labugen

Chopper van voren — met hoge stuurpen

Een custom chopper is schuin van voren te zien, met een hoge stuurpen en een smal voorwiel.

Een chopper staat schuin van voren, met een hoge U-vormige stuurpen en twee zichtbare wielen.
Chopper van voren — met hoge stuurpen
Printen PNG downloaden

A4-formaat (staand), zwarte lijnen op een witte achtergrond · voor thuis en in de klas

Advertentie

Alle kleurplaten: Kleurplaten motoren

Meer uit deze categorie

Vergelijkbare kleurplaten: Kleurplaten motoren

Volgende stap

Wat kun je nog meer printen? Gratis, zonder account

Een custom chopper van voren

Op deze chopper zijn de lange voorvork en de hoge stuurpen goed te zien. De stuurpen, ook wel apehanger genoemd, steekt hoog boven de koplamp uit. De bestuurder moet zijn armen optillen om te sturen. Onder de verlengde voorvork zit een smal voorwiel.

Het ontstaan van de chopper

Choppers werden populair in de jaren 60. Mensen bouwden standaardmotoren om door de frames aan te passen: ze zaagden stalen buizen door en lasten die opnieuw aan elkaar. Ook monteerden ze langere voorvorken, waardoor het voorwiel verder naar voren kwam en het uiterlijk van de motor sterk veranderde. Hoge sturen en smalle voorbanden werden kenmerkend voor deze custom cruisers uit Amerika.

Typische kleuren van een chopper

  • Hoge apehanger-stuurpen: glanzend chroom of glanzend zwart stalen buiswerk
  • Smalle velg van het voorwiel: chroom met dunne zilverkleurige spaken
  • Voorband: zwart rubber met een smal profiel
  • Koplampbehuizing: zilverkleurig chroom of hoogglans zwarte lak
  • Lange voorvork: spiegelend chroom of gepolijst roestvrij staal
Vragen en antwoorden

Vragen en antwoorden over choppers

Waarom heet een hoog stuur op een chopper een apehanger?
Die bijnaam komt doordat de armen van de bestuurder tijdens het rijden hoog in de lucht hangen. Dat doet denken aan de houding van een aap.
Wat is het belangrijkste verschil tussen een chopper en een standaardmotor?
Een chopper heeft een sterk aangepast frame, een lange voorvork, een custom stuur en een smal voorwiel. Een standaardmotor heeft de afmetingen waarmee hij in de fabriek is gebouwd.
Waarom hebben choppers een smal voorwiel?
Een smal voorwiel is lichter aan het uiteinde van de lange voorvork. Daardoor stuurt de lange voorkant van de motor makkelijker.
Advertentie