Ga naar inhoud
Labugen

Racemotor op een motorcircuit in de pitbox

Een krachtige racemotor staat op een servicestandaard in een professionele pitbox op een racecircuit.

Een racemotor staat op een servicestandaard in de pitbox van een racecircuit.
Racemotor op een motorcircuit in de pitbox
Printen PNG downloaden

A4-formaat (liggend), zwarte lijnen op een witte achtergrond · voor thuis en in de klas

Advertentie

Alle kleurplaten: Kleurplaten motoren

Meer uit deze categorie

Vergelijkbare kleurplaten: Kleurplaten motoren

Volgende stap

Wat kun je nog meer printen? Gratis, zonder account

Racemotor in een pitbox op het circuit

Een racemotor staat op een speciale servicestandaard in de pitbox. Tijdens trainingen en motorsportwedstrijden controleren, repareren en stellen monteurs de motoren af in deze overdekte boxen.

Feiten over pitboxen en racemotoren

Professionele pitboxen zijn zo ingericht dat monteurs onder tijdsdruk snel kunnen werken. Racemotoren staan op speciale voor- en achterstandaarden, zodat de banden van de grond komen en monteurs snel wielen kunnen wisselen of banden kunnen opwarmen. De vloer van een pitbox heeft een coating die bestand is tegen zwaar gereedschap en gemorste vloeistoffen.

Kleuren van een racemotor en pituitrusting

  • Stroomlijnkuip van de racemotor: felle teamkleuren zoals neon geel, rood, kobaltblauw of oranje
  • Servicestandaard in de paddock: zwart met poedercoating, felrood of metaalzilver
  • Remschijven en ketting: zilverkleurig metaal met donkere olievlekken
  • Gladde racebanden: egaal zwart
  • Vloer van de pitbox: lichtgrijs, epoxyblauw of gepolijst beton
Vragen en antwoorden

Vragen en antwoorden over racemotoren

Waarom gebruiken racemotoren een servicestandaard in plaats van een zijstandaard?
Racemotoren hebben geen zijstandaard om gewicht te besparen en te voorkomen dat die tijdens scherpe bochten over de grond sleept. Zodra de motor de pitbox in rijdt, zetten monteurs hem op standaarden.
Wat gebeurt er tijdens een race in de pitbox?
Het pitteam stelt de vering af, vervangt versleten banden, controleert de bandenspanning en tankt de motoren bij tijdens trainingen of pitstops.
Waarom hebben racemotoren gladde banden zonder profiel?
Gladde slicks hebben op droog asfalt van het circuit maximaal contact met de weg. Dat zorgt voor optimale grip bij snelle bochten en tijdens het remmen.
Advertentie