Ga naar inhoud
Labugen

Formule-raceauto van bovenaf met brede vleugels

Van bovenaf gezien vallen de symmetrische vorm, brede aerodynamische vleugels en opvallende wielophanging van deze eenzitter op.

Een Formule-raceauto van bovenaf, met grote wielen en brede vleugels.
Formule-raceauto van bovenaf met brede vleugels
Printen PNG downloaden

A4-formaat (staand), zwarte lijnen op een witte achtergrond · voor thuis en in de klas

Advertentie

Alle kleurplaten: Kleurplaten sportauto’s

Meer uit deze categorie

Vergelijkbare kleurplaten: Kleurplaten sportauto’s

Volgende stap

Wat kun je nog meer printen? Gratis, zonder account

Een raceauto van bovenaf

Deze afbeelding toont de vorm van een raceauto recht van boven. De cockpit zit in het midden, tussen de brede aerodynamische vleugels voor en achter. Aan de buitenste hoeken van de carrosserie zitten vier brede wielpartijen. De achtergrond is leeg.

Vormgeving van raceauto’s

Van bovenaf is goed te zien hoe de druppelvormige carrosserie de luchtweerstand beperkt. De smalle middenpartij leidt de lucht soepel langs de achterwielen. Zo kan de auto op rechte stukken sneller rijden en blijft het gewicht goed verdeeld.

Kleuren voor de onderdelen van een raceauto

  • Carrosserie: fel turquoise, oranje of wit
  • Aerodynamische vleugels: glanzend zwart of een contrasterende basiskleur
  • Bandenprofiel: mat donkergrijs
  • Cockpitopening: diep antraciet of zwart beschermmateriaal
  • Wielophanging: staalzilver of donker metaal
Vragen en antwoorden

Vragen en antwoorden over raceauto’s

Waarom zijn cockpits van raceauto’s aan de bovenkant open?
Door een open cockpit kan de coureur instappen en bij een noodgeval snel uitstappen. Het bespaart ook gewicht. Moderne auto’s hebben verhoogde zijkanten en een beschermbeugel om het hoofd van de coureur te beschermen.
Wat is het voordeel van brede banden op het circuit?
Brede banden verdelen de wrijving over een groter oppervlak. Dat geeft veel grip bij plotseling optrekken, hard remmen en snelle bochten.
Waarom is symmetrie belangrijk bij het ontwerp van een raceauto?
Als de linker- en rechterkant in balans zijn, reageert de auto voorspelbaar in bochten naar links en rechts, ook op ingewikkelde circuits.
Advertentie