Ga naar inhoud
Labugen

Jongen op een handlorrie op een spoorlijn door het bos

Met een handlorrie kun je je op een bijzondere manier over houten spoorbielzen door dichtbeboste gebieden verplaatsen.

Een jongen rijdt op een handlorrie over een spoorlijn door het bos op een zonnige dag.
Jongen op een handlorrie op een spoorlijn door het bos
Printen PNG downloaden

A4-formaat (liggend), zwarte lijnen op een witte achtergrond · voor thuis en in de klas

Advertentie

Alle kleurplaten: Kleurplaten voor kinderen om te printen

Meer uit deze categorie

Vergelijkbare kleurplaten: Kleurplaten voor kinderen om te printen

Volgende stap

Wat kun je nog meer printen? Gratis, zonder account

Rit met een handlorrie door het bos

Een handlorrie rijdt over rails en wordt met spierkracht aangedreven: door een hendel op en neer te bewegen komt het voertuig vooruit. Dit soort spoorwegvoertuigen werd vroeger gebruikt om personeel en materiaal over afgelegen bossporen te vervoeren. Langs de ijzeren rails staan hoge bomen in het natuurlijke landschap.

Weetjes over handlorries en de geschiedenis van het spoor

In de negentiende eeuw gingen spoorwegmaatschappijen handlorries gebruiken, zodat onderhoudsploegen rails snel konden controleren en repareren. Een gewone handlorrie heeft een mechanisch tandwielstelsel dat met de wielen is verbonden en de op-en-neergaande beweging van de hendel omzet in voorwaartse beweging. Veel oude bosspoorlijnen werden speciaal aangelegd om gekapt hout uit afgelegen berggebieden naar zagerijen te vervoeren.

Natuurlijke kleuren van de spoorlijn en het bos

  • Rails: donker metaalgrijs met glanzend zilveren bovenkanten door de wrijving van de wielen
  • Spoorbielzen: verweerd donkerbruin of zwart, behandeld met creosoot
  • Frame van de handlorrie: ijzergrijs, roestbruin of donkerrood geschilderd
  • Bomen in het bos: donkergroene naalden of bladeren en bruine stammen
Vragen en antwoorden

Vragen en antwoorden over handlorries

Hoe snel kon een handlorrie over het spoor rijden?
Een handlorrie reed meestal tussen 8 en 16 km per uur, afhankelijk van de inspanning van de gebruikers en de helling van het spoor. Op afdalingen ging de lorrie sneller; met handremmen konden de gebruikers veilig afremmen.
Waarom zijn handlorries op moderne spoorlijnen vervangen?
Spoorwegmaatschappijen vervingen handlorries vanaf het begin van de twintigste eeuw geleidelijk door gemotoriseerde onderhoudsvoertuigen, ook wel motorwagens of speeders genoemd. Met benzinemotoren konden ploegen verder reizen en zwaarder gereedschap meenemen zonder uitgeput te raken.
Wat deden spoorwegploegen in het bos?
Ze controleerden de rails op omgevallen bomen, repareerden beschadigde houten spoorbielzen, verwijderden begroeiing langs het spoor en zorgden ervoor dat houttreinen veilig konden rijden.
Advertentie