Ga naar inhoud
Labugen

Stoomtrein op een bergspoor

Een klassieke stoomlocomotief met een passagierswagon rijdt over het spoor door een berglandschap. Langs de rails staat een seinpaal en op de spoordijk liggen stenen.

Een stoomlocomotief met een passagierswagon rijdt langs een seinpaal door een berglandschap met bomen en wolken.
Stoomtrein op een bergspoor
Printen PNG downloaden

A4-formaat (liggend), zwarte lijnen op een witte achtergrond · voor thuis en in de klas

Advertentie

Alle kleurplaten: Kleurplaten voor kinderen om te printen

Meer uit deze categorie

Vergelijkbare kleurplaten: Kleurplaten voor kinderen om te printen

Volgende stap

Wat kun je nog meer printen? Gratis, zonder account

Stoomlocomotieven op bergspoorwegen

Een klassieke stoomlocomotief rijdt over rails door een ruig berglandschap. De locomotief heeft een grote ketel, een cabine en een schoorsteen. Hij trekt een passagierswagon achter zich aan. Het landschap laat zien hoe spoorlijnen door bergachtig terrein lopen.

Hoe stoomtreinen door de bergen reden

Een stoommachine maakt kracht door water in een zware ketel te verhitten. De stoom duwt zuigers aan, die de grote wielen van de locomotief laten draaien. Spoorlijnen in bergachtige gebieden hebben vaak ruime bochten en geleidelijke hellingen, zodat zware treinen grip houden. Bergspoorwegen lopen soms door bergpassen en over diepe dalen om afgelegen plaatsen met elkaar te verbinden.

Kleuren van stoomtreinen en bergspoorwegen

  • Locomotief: diepzwart, donkergroen of glanzend staal
  • Passagierswagon: donkerrood, marineblauw of gelakt houtbruin
  • Grote wielen en stangen: metaalzilver, grafietgrijs of ijzerzwart
  • Bergtoppen: leigrijs gesteente met witte, besneeuwde toppen
  • Spoor: zilverkleurige stalen rails op houten dwarsliggers en grijze steenslag
Vragen en antwoorden

Vragen en antwoorden

Hoe kwamen vroege stoomlocomotieven aan water en brandstof?
Stoomtreinen verbrandden kolen of hout in een vuurhaard om water te verhitten. Het water zat in een tender achter de locomotief. Zo kon tijdens lange ritten voortdurend stoom worden gemaakt.
Waarom liggen spoorrails op steenslag?
De steenslag, ook ballast genoemd, houdt de houten dwarsliggers en stalen rails stevig op hun plek. Ook remt die plantengroei af en voert regenwater snel af, zodat het spoor stabiel blijft.
Hoe rijden treinen veilig tegen steile berghellingen op?
Treinen rijden over speciale bergsporen met geleidelijke hellingen. Op sommige steile trajecten grijpen tandwielen in een tandstaaf tussen de rails, zodat de trein stevig op het spoor blijft.
Advertentie