Přejít k obsahu
Labugen

Hot rod s vysokou mřížkou chladiče

Veteránský zakázkový hot rod stojí čelem dopředu a ukazuje vysokou svislou masku chladiče i klasická kulatá světla.

Hot rod s vysokou mřížkou chladiče, kulatými světly a širokými koly, připravený k vybarvení pastelkami nebo fixy.
Hot rod s vysokou mřížkou chladiče
Tisknout Stáhnout PNG

Formát A4 (na výšku), černé kontury na bílém pozadí · pro domácí i školní použití

Reklama

Všechny omalovánky: Omalovánky aut

Více z této kategorie

Podobné omalovánky: Omalovánky aut

Další krok

Co dalšího vytisknout? Zdarma a bez účtu

Klasický design hot rodu

Při pohledu zepředu dominuje vozu nápadná mřížka chladiče se svislým žebrováním. Po stranách masky jsou umístěny velké kulaté světlomety, zatímco široká kola vystupují do stran podél klasické karoserie a předního skla.

Historie automobilů hot rod

Hot rody vznikly v USA koncem 30. let 20. století, kdy nadšenci upravovali starší sériová auta, aby zvýšili jejich rychlost a výkon. Mechanici odstraňovali těžké části karoserie, montovali výkonnější osmiválcové motory V8 a nasazovali širší zadní pneumatiky pro závody na vyschlých jezerech.

Barvy zakázkového historického hot rodu

  • Karoserie: lesklá sytě červená, tmavě fialová, metalická modrá nebo matně černá
  • Mřížka chladiče a rámečky světel: leštěné stříbro nebo zářivý chrom
  • Skla světlometů: čiré sklo s teplým žlutým svitem žárovky
  • Pneumatiky: tmavá grafitová guma, někdy s klasickými bílými bočnicemi
Otázky a odpovědi

Otázky a odpovědi o hot rodech

Proč mají hot rody vpředu vysokou mřížku chladiče?
Původní hot rody si ponechaly přední masky z aut z 30. let 20. století, v nichž byly umístěny velké chladiče nutné k uchlazení silných osmiválcových motorů V8.
Jakou výhodu přinášejí zvlášť široké pneumatiky na hot rodech?
Širší pneumatiky poskytují větší styčnou plochu s vozovkou. Tato větší plocha zlepšuje záběr zadních kol při prudkém zrychlení.
Reklama