Přejít k obsahu
Labugen

Závodní auto s velkým spoilerem a uzavřenou kabinou

Aerodynamický závodní vůz se zadním křídlem a uzavřeným kokpitem.

Závodní auto s velkým zadním spoilerem, uzavřenou kabinou a širokými koly nakreslené výraznými obrysy s velkými plochami na vybarvení.
Závodní auto s velkým spoilerem a uzavřenou kabinou
Tisknout Stáhnout PNG

Formát A4 (na šířku), černé kontury na bílém pozadí · pro domácí i školní použití

Reklama

Všechny omalovánky: Omalovánky aut

Více z této kategorie

Podobné omalovánky: Omalovánky aut

Další krok

Co dalšího vytisknout? Zdarma a bez účtu

Aerodynamický design moderního závodního auta

Obrázek na šířku zachycuje rychlé závodní auto se zaoblenou karoserií při pohledu z boku. Vůz má uzavřenou kabinu, dvě zpětná zrcátka a výrazný zadní spoiler připevněný k zadní části karoserie. Auto stojí na širokých kolech a kolem něj není žádné pozadí ani další prvky.

K čemu slouží zadní křídlo v motorsportu

Zadní spoilery vytvářejí přítlak, který ve vysokých rychlostech tlačí auto k povrchu tratě a zajišťuje lepší přilnavost. Tato aerodynamická síla zabraňuje smyku pneumatik při projíždění ostrých zatáček na asfaltu. Závodní týmy upravují sklon křídla podle toho, zda okruh tvoří dlouhé rovinky, nebo naopak technické zatáčky.

Typické barvy dílů závodního auta

  • Karoserie: sytě červená, jasně žlutá nebo elektricky modrá s pestrými logy sponzorů
  • Zadní spoiler: karbonově šedý nebo leskle černý v odstínu doplňků vozu
  • Zpětná zrcátka: ve stejné barvě jako karoserie nebo v kontrastním odstínu
  • Pneumatiky a kola: tmavě šedá pryž s metalicky stříbrnými disky
  • Čelní sklo: světle modrý odlesk nebo tónovaný šedý nádech
Otázky a odpovědi

Často kladené otázky o závodních autech

Proč mají závodní auta nízkou a zaoblenou karoserii?
Zaoblená a nízká karoserie snižuje odpor vzduchu, takže vůz jím může snadno a plynule projíždět.
Z jakého materiálu se vyrábějí závodní spoilery?
Většina moderních spoilerů se vyrábí z lehkých uhlíkových vláken, která jsou velmi pevná a zbytečně nezvyšují hmotnost vozu.
Liší se zrcátka na závodních autech od běžných aut na silnici?
Závodní zrcátka bývají menší a mají aerodynamický tvar, aby kladla co nejmenší odpor vzduchu a zároveň jezdci umožňovala výhled za auto.
Reklama