Перейти до вмісту
Labugen

Компактний танк-паровоз

Компактний танк-паровоз показаний під кутом із округлим котлом, димарем і передньою фарою.

Компактний танк-паровоз із округлим котлом, димарем і передньою фарою.
Компактний танк-паровоз
Друкувати Завантажити PNG

Формат A4 (книжкова), чорні контури на білому тлі · для дому та школи

Реклама

Усі розмальовки: Розмальовки з поїздами

Більше з цієї категорії

Схожі розмальовки: Розмальовки з поїздами

Наступний крок

Що ще роздрукувати? Безкоштовно, без облікового запису

Будова компактного танк-паровоза

Такий паровоз перевозить запас води й палива безпосередньо на власній рамі замість окремого тендера позаду. У передній частині добре видно округлий котел, центральний димар і фару. Танк-паровози створювали для коротких маршрутів і маневрової роботи, де важлива була рухливість.

Як танк-паровози працювали на старих залізницях

Вони активно використовувалися на станціях, промислових коліях і коротких приміських гілках. Без важкого тендера паровоз швидше розганявся й міг однаково зручно їхати вперед або назад без поворотного круга.

Справжні кольори танк-паровоза

  • Корпус і котел: темно-чорні або вугільно-сірі
  • Металеве оздоблення й поручні: поліровано-латунні або яскраво-жовті
  • Передня фара: тепло-жовта або біла
  • Колеса й ходова частина: темно-сталево-сірі або чавунно-чорні
Запитання та відповіді

Запитання й відповіді про танк-паровози

Чому цей тип локомотива називають танк-паровозом?
Він зберігає запас води в баках, установлених безпосередньо з боків або зверху котла, замість окремого тендера позаду.
Що виходить із димаря паровоза?
Димар випускає пару від нагрітої води разом із димом, який утворюється під час спалювання вугілля або деревини в топці.
Як танк-паровози розверталися на маленьких станціях?
Більшість із них могла повноцінно рухатися і вперед, і назад, тому поворотний круг для зворотної поїздки не був потрібний.
Реклама