Перейти к содержимому
Labugen

Поезд в подводном тоннеле

На раскраске современный пассажирский поезд движется по рельсам внутри круглого подводного тоннеля с бетонными стенами.

Современный поезд, вид спереди, едет по рельсам внутри круглого подводного тоннеля.
Поезд в подводном тоннеле
Печать Скачать PNG

Формат A4 (книжная), чёрные контуры на белом фоне · для дома и школы

Реклама

Все раскраски: Поезда

Ещё из этой категории

Похожие раскраски: Поезда

Следующий шаг

Что ещё распечатать? Бесплатно, без регистрации

Поезд в подводном тоннеле

Поезд показан спереди во время движения по прочным стальным рельсам. Его окружает круглый тоннель, проложенный под землёй и водоёмом. Изогнутые бетонные стены образуют защищённый путь для железнодорожного транспорта. Подводные линии помогают поездам пересекать участки, где строительство моста или наземной дороги было бы затруднено.

Как устроены подводные железнодорожные тоннели

Круглая форма хорошо распределяет давление грунта и воды по всей оболочке сооружения. При строительстве проходческие машины прокладывают путь под дном, а стены укрепляют бетонными секциями и защищают от проникновения влаги. Воду, которая всё же попадает в технические каналы, отводят дренажные системы и насосы.

Настоящие цвета поезда и тоннеля

  • Передняя часть поезда: белая, ярко-красная или тёмно-синяя с серебристыми деталями
  • Лобовое стекло: прозрачное, тёмно-серое или с синеватым оттенком
  • Фары: белые или светло-жёлтые
  • Стены тоннеля: серые, каменно-серые или бежево-серые
  • Рельсы: тёмно-серые со стальным блеском
Вопросы и ответы

Вопросы и ответы

Почему подводные тоннели часто делают круглыми?
Такая форма равномерно распределяет давление воды и окружающего грунта. Благодаря этому стены лучше выдерживают нагрузку со всех сторон.
Как внутри тоннеля сохраняют сухость?
Секции стен герметизируют и дополняют водонепроницаемыми слоями. Небольшое количество влаги собирают дренажные каналы, после чего её удаляют насосы.
Откуда поезд получает электричество под землёй?
Электропоезд может получать ток от контактного провода над путём или от специального токопроводящего рельса рядом с обычными рельсами.
Реклама