Перейти к содержимому
Labugen

Поезд метро у станционной платформы

На раскраске поезд метро остановился возле пустой платформы подземной городской станции.

Поезд метро стоит возле пустой станционной платформы, вид спереди.
Поезд метро у станционной платформы
Печать Скачать PNG

Формат A4 (книжная), чёрные контуры на белом фоне · для дома и школы

Реклама

Все раскраски: Поезда

Ещё из этой категории

Похожие раскраски: Поезда

Следующий шаг

Что ещё распечатать? Бесплатно, без регистрации

Поезд метро у платформы

Состав стоит рядом с широкой платформой, откуда пассажиры входят в вагоны и выходят из них через автоматические двери. Передние фары освещают путь при движении по тёмному тоннелю. Метро перевозит людей между городскими станциями, не пересекаясь с обычным уличным движением. Платформу располагают примерно на уровне пола вагона, чтобы посадка была удобнее и быстрее.

Особенности подземной железной дороги

Во многих системах метро электричество поступает к поезду через отдельный контактный рельс, расположенный рядом с ходовыми рельсами. Ток снимают специальные устройства под вагоном. Кузова современных вагонов часто делают из нержавеющей стали или алюминиевых сплавов: эти материалы прочны и устойчивы к коррозии.

Настоящие цвета поезда метро и станции

  • Кузов вагона метро: серебристый, металлически-серый или синий
  • Пол станционной платформы: светло-серый бетон или пёстрая плитка
  • Передние фары: ярко-белые или бледно-жёлтые
  • Пассажирские двери: серебристые или хорошо заметные жёлтые
Вопросы и ответы

Вопросы и ответы

Откуда поезд метро получает электричество под землёй?
Во многих городах питание подаётся через контактный рельс возле пути. Установленный на вагоне токосъёмник соприкасается с ним и передаёт электричество оборудованию поезда.
Почему платформа находится на уровне пола вагона?
При таком расположении пассажирам не приходится подниматься по ступенькам. Это облегчает посадку людям с колясками, багажом или инвалидными креслами.
Как машинист ориентируется в тёмном тоннеле?
Фары освещают путь впереди, а железнодорожные сигналы сообщают допустимую скорость и состояние маршрута. На современных линиях часть движения контролирует автоматика.
Реклама