Mota com carro lateral vista de perfil
As motas clássicas com carro lateral juntam uma mota tradicional a um compartimento lateral para levar mais um passageiro ou bagagem.

Formato A4 (horizontal), contornos pretos sobre fundo branco · para casa e para a escola
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A estrutura das motas clássicas com carro lateral
Uma mota com carro lateral é composta pelo veículo principal ligado a um compartimento de passageiro apoiado numa terceira roda. Vista de perfil, a estrutura arredondada do carro lateral fica bastante rente ao chão, junto ao quadro da mota.
História dos carros laterais
Os carros laterais ganharam grande popularidade no início do século XX como uma forma acessível de as famílias viajarem juntas, antes da vulgarização dos automóveis. As forças militares também recorreram a estes conjuntos resistentes durante a guerra para tarefas rápidas de reconhecimento em terrenos acidentados.
Cores típicas das motas com carro lateral
- Carro lateral e depósito de combustível: verde-tropa clássico, azul-escuro, preto brilhante ou creme
- Motor da mota e escape: acabamento cromado brilhante ou ferro escuro
- Estofo do banco do passageiro: couro castanho-escuro, bege ou preto
- Pneus de borracha e raios: borracha preta com raios de arame metálico prateado
- Aro do para-brisas e frisos: vidro transparente com rebordos em metal polido





